
NiCkOS
Zarejestrowani-
Postów
27 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez NiCkOS
-
koledzy od x5 mają specyficzny humor :)
-
zapomniałem dodać możesz to zrobic samemu to bardzo prosta czynność i cieżko coś sknocić
-
kolego dymienie na czarno może byc spowodowane źle działającym doładowaniem może to byc zawór egr którego czyszczenie to bardzo prosta czynność wyciągasz ustrojstwo na zewnątrz i czyścisz w preparacie do czyszczenia gaźników lub benzynce i dieslu wiekszość problemów tego egr to poprostu nie domykający sie zawór i i uciekające ciśnienie z układu doładowania kolejna sprawa sensor doładowania lub ew problemy z turbiną wężami intercoolerem etc proponuje także wymienić filterek odmy olejowej która jest na górze silnika przykrecona do pokrywy zaworów w okolicach filtra powietrza jak filterek jest brudny to dymi tez ale głównie na niebiesko wymień go bo napewno nikt tego nie robił a napewno poprawi sie kultura pracy silnika pozdrawiam i zycze wszystkiego dobrego
-
witam czy mógłby ktoś podac mi kod do radia philipsa PH7850W1393811 z góry dziękuje
-
kolega MIAŁ DODGE 250 RAM 5.2 litra delikatnie mówiac bus nie delikatnie furgon hehe a miał tam silnik widlasty V8 a akumulator Fivestar 45 Ah nie do zajechania polecam Pozdro FunS BmW
-
te silniki są takie same oby dwa niczym sie nie różnią poza średnicą cylindra i to wszystko ...
-
Zmiana ? po Numerze Win wynika z tego że moje BmW jest ze stycznia 90 roku moze masz racje że to jakis model przejsciowy ... bardzo byłbym wdzięczny jakbyś mi napisał co to jest ?
-
mi się wytarł wałek rozrządu bo konik nie smarował go i przetarł szklanke i dlatego klepią ..... a tak nigdy nie było problemu z zaworami ...Pozdro FunS BMW
-
ja wymieniam pasek co 60 tysięcy kilometrów a napinacz zmieniam co dwie wymiany paska ...:) co do paska rozrządu dwa razy sie tego samego nie zakłada bo napewno szczeli może byc prawie nówka i też szczeli a co do napinacza tak jak kolega powiedział rosyjska ruletka wszystko dobrze dopóki nie zaczyna szumieć potem jazda z mokrymi dresami : :lol:
-
sprecyzuje pytanie bo nie mam aparatu cyfrowego więc ... mam licznik w moim bmw E-30 na szerokiej lampie z 90 roku zwykłe 1,6 M40 kolega ma taka samą tylko on ma na dole pod obrotomierzem skale spalania :) normalne w BmW ale ja nie mam tego ale za to mam pod samą 7 mały ekranik on może ma z 3 mm i jest okragły a w środku mam białą cyferke 3 i zastanawia mnie co to jest ? pomocy ...
-
zapomniałem dodać nie kupuj tłumika w bosalu bo cię pokroją jak za zboże za tłumik do Fiata 126 p bis któego miałem wczesniej chcieli ode mnie 495 zł podobno po jakis zniżkach..:)Pozdro FunS BMW
-
przeczytałem ksiażke o modyfikacjach samochopdu i co do wydechu dobrze jest zmodernizować katalizator poprzez wygładzenie powierzchni dostawania sie spalin i wydłużeniu jej zmniejszajac kąt dostawania sie spalin i trzeba ten katalizator umieścić jak najbliżej początku wydechu zaraz za sondą lambda i tym bardziej ma to lepsze zastosowanie w katalizatorach który jest zrobiony w technice ala plastry miodu :)gorące spaliny przechodzą gładko przez katalizator można zyskać na tym troche mocy ale nie wiele ale zawsze coś :)i dźwięk będzie ładniejszy
-
Chciałbym sie dowiedzieć co to jest a mianowicie ekranik pod obrotomierzem pod samą 7 i pokazuje mi on cyferke nr 3 o co chodzi nie wiecie może ? napewno ktoś wie więc piszcie :) Pozdro FunS BmW
-
słyszałem że można te koniki zmodernizować żeby wiecej się nie zapychały poprzez włożenie do takiego konika linki metalowej i delikatnemu nawiercaniu tą linką poprzez obkręcanie jej w wiertarce tak żeby zwiekszyć średnicę konika żeby nie było wiecej problemu ze smarowanien wałka ... co o tym myślicie ?
-
postanowiłem przy 4 browarkach w domu i długim płaczu nad moim maleństwem że kupie akuratnie nowy wałek nowe szklanki i nowe te koniki juz zrobie na cacy a i nową miseczke jej kupie bo w sumie nie zamierzam jej sprzedawać bo przywiązałem sie do niej zrobie ją na cacy i bedzie smigać :) nic mnei nie zaboli chyba po za kieszenią ale co mi tam to moja druga żona :)
-
Napewno obiecuje że nic nie naleje do mojego bmw a co do tego zawiśnięcia poszła miska olejowa pękła ale udało sie ja zreperować poklejona jest a za wypłate kupie nową a nie lepiej moze kupić nową głowice ? ile szklanki mogą kosztować ? i wałek >przecież za 600 zł moge kupić drugi silnik do niej i bede miał pełno części jeszcze to teraz powstał dylemat chyba sie potne na nowy wałek i szklanki moze uda sie kupić jakiś sportowy wałek albo coś :)ide zrobić rozeznanie w terenie napisze co mi sie udało wyszarpać ;;; Pozdrawiam Funs BMW
-
Moje ukochane M40 316 jak sie ostatnio dowiedziałem ma raka :( a wszystko zaczeło sie od tego ze kolega wpadł moim bmw do rowu noi myślałem że nic sie nei stało bo zawisł tylko na krzaczkach. A jednak stało sie zaczeły klepać zawory w sumie to myślałem że do regulacji ale potem przecież zaklnołem że coś jest nie tak bo ma bunia ma hydroregulatory postanowiłem podnieść pokrywe zaworów i co ? Wałek rozrządu ma raka szklanka przetarta do wymiany czy ktoś wie ile moze kosztować nowy wałek ze szklankami ? czy lepiej kupić używany ? mam silniczek 1,6 M40 . Z tego co słyszałem moge w na tym jeździć proponowali mi dolanie specyfikatu coś w stylu STP ale nie zbyt bardzo przychylnie jestem do tego nastawiony przecież silniczek mimo przebiegu 230 tys był w idealnym stanie ja to naprawie bo ja nie moge żyć bez mojego autka pozdrawiam Funs BMW
-
wystarczyło rozebrać przy pod szybiu obudowe silniczka wentylatora i go obkręcić i sam sie zaczął kręcić zero kosztów a tyle strahu dzieki za pomoc ... :)
-
Pomóżcie mam problem z dmuchawą w mojej becie a problem sie objawia tym że nie działa wentylator przekręcam na 1,2,3,4 i nic nie wieje a co najgorsze w całym aucie lampki przygasają i kontrolki :)
-
LoWrIdeR - Auto które jest popularne dosc w stanach jest to przeróbka która jest układem hydraulicznym który powoduje podnoszenie sieauta nie widzialeś żadnego teledysku ze skaczącym samochodem ? to z Lowriderem to byłtylko żart :P nie biezcie tego na poważnie :D
-
ewentualnie jakiś inny problem masz ze skrzynią lub sprzegłem
-
Z tego co piszesz wydaje m się że możesz mieć problem z krzyżakiem na wale szczególnie jest to wyczówalne w automatach podczas wbicia biegu i zmiany biegu są charakterystyczne szarpniecia :) ale nie wydaje mi sie żeby to byl tez problem skakania twojej bmki :D moze masz lowridera a nie wiesz :) pozdrawiam :)
-
nie spotkałem sie nigdy z objawem pękających wałów w BMW 2,5 TDS choć miałem z takimi wiele razy do czynienia za to raz spotkałem sie z pękniętym wałem w 2,4 Td ale to przez głupote ludzką jaką jest brak smarowania , który w konsekwencji doprowadzil do bicia wału a następnie do katastrofy :) czyli jego pęknięcia i co w takim wypadku silnik do wymiany ?? pozdrawiam dbajcie o oliwke w BMW i lejcie dobry olej a ona juz wam to wynagrodzi radością z jazdy ...:)