PabloM57D30

Byłem na szarpakach sprawdzić zawieszenie i zero luzu- zresztą niedawno jak pisałem większość wymienionych gum

Witam, mam e46 2002r 330d, jego bolączką jest nieustające drganie kierownicy w przedziale od 80- 130 km/h, koła wyważone (poza tym na drugim komplecie dzieje się to samo), maglownica ma luz przy szybkim ruszaniu kierownicą na boki, czy silnik pracuje czy zgaszony stuk jest, maglownica ma wyciek, podejrzewam do wymiany bądź regeneracji ale pytanie- czy maglownica ma związek ze stukami przy pokonywaniu śpiącego policjanta oraz uskoków nawierzchni( przy robotach drogowych te uskoki nowego asfaltu) dodam że wymieniłem gumy wahaczy tylne tuleje, wymienione drażki kierownicze, końcówki stabilizatora oraz gumy na stabilizatorze, rok temu też całe wahacze :P, i mam dylemat czy obie usterki - drgania kierownicy oraz stuki przy uskokach może powodować maglownica??