Skocz do zawartości

Lupus505

Zarejestrowani
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lupus505

  1. Udało mi się dowiedzieć, że rzekomo w samochodzie jest już wzmacniacz, który uruchamia się przy oryginalnym radiu, lub innym, lecz tylko ze specjalnym adapterem. Jest to prawdą?
  2. Nikt nie ma sugestii? Tylko radia business i profesional obsłużą 10 głośników? Na zwykłym RDS tylko 4 grają?
  3. Witam. Kupiłem e39 w sedanie(przedlift) z radiem Soniego, bez oryginału. Samochód posiada 10 oryginalnych głośników, lecz grają tylko 3...(dolny w drzwiach kierowcy i 2 pod tylną szybą. Właściciel mówi, że głośnik od strony pasażera z przodu nie kontaktuje. 6 pozostałych głośników nie gra(4 z przodu, 2 w tylnych drzwiach). Podłączyłem radio od znajomego- reverse rds i było to samo. Jakie radio powinienem kupić by wszystkie głośniki zagrały? Zależy mi na tym, by wszystko było zachowane w oryginalnym wyglądzie wnętrza. Czy może lepiej zastanowić się nad wymianą wszystkich głośników+ radia? Z góry wielkie dzięki za pomoc :)
  4. Zawór wyjęty, klapka, uszczelki w bdb stanie. Wszystko było usyfione w czymś w rodzaju smaru. Wyczyściłem, zamontowałem i przy wyłączaniu dźwięk jest już praktycznie niezauważamy, ale przy dodawaniu gazu dalej występuje. Brzmi to tak: Myślę, że tam musi być membrana podciśnieniowa, bo dźwięk jest podobny do rezonansu jaki może ona wytwarzać. Cały DISA do wymiany, czy są zestawy naprawcze?
  5. Witam. Jestem nowym, szczęśliwym posiadaczem e39 523i(M52TU). Podczas podróży po kupnie zaniepokoiły mnie dźwięki. Przy ruszaniu, po lekkim dodaniu gazu słyszać dziwny dźwięk wydobywający się z okolic kolektora ssącego. Dźwięk trwa max. Sekundę, oraz występuje przy ok. 1000-1500RPM. Najprawdopodobniej z tej elektroniki przykręconej do kolektora ssącego(to chyba zawór- jestem zielony w temacie). Zawsze przy gaszeniu słychać ten dźwięk. Nie jest on metaliczny, a raczej takie krótkie buczenie. Póki co nie zaobserwowałem dymienia/ spalania oleju. Po wciśnięciu sprzęgła słychać to dalej. Przebieg to 204.000km(prawdziwy.). Jak sądzicie, co to jest? Jutro czeka mnie powrót samochodem do Polski, ponieważ w Niemczech został kupiony. P.S. Używałem opcji "szukaj" ale mam wątpliwości co do tego czy to odma... Z góry wielkie dzięki za pomoc :)
  6. Lupus505

    Gniazdo OBD2

    Wielkie dzięki za pomoc :) Póki co pożyczyłem od znajomego profesjonalny sprzęt Boscha do diagnostyki i czujnik grubości lakieru. Temat do zamknięca.
  7. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228728418 VIN: WBADM31080GR09291 Jutro mam po nią jechać. Co o niej sądzicie? Widać, że maska i element pod przednim, prawym reflektorem nie są spasowane. Właściciel powiedział, że wjechał pod zaparkowaną przyczepę, maska była wymieniona i stąd niedoskonałości spasowania(airbagi są całe). Samochód posiada 2 komplety kół- wszystkie na tych samych aluminiowych felgach BMW. Jest to 2 właściciel, który rzekomo sprzedaje go z powodu znalezienia pracy w Stanach. Radia oryginalnego nie posiada.
  8. Lupus505

    Gniazdo OBD2

    Dokładnie o to mi chodziło :) dzięki wielkie! Poza tym opłaca się kupić urządzenie na bt, czy lepiej klasycznie- przewód i laptop? Czy urządzenie łączące się ze smartfonem zapewni mi te same opcje?
  9. Lupus505

    Gniazdo OBD2

    Jasne, czyli kupuję przejściówkę i po sprawie. Jest to jedyne gniazdo?
  10. Lupus505

    Gniazdo OBD2

    Witam, Czy w e30 523i z 15.04.1999r. znajdę gniazdo OBD 2? Wiem, że w poliftach znalazły się one. Sprawa jest pilna, bo pojutrze jadę po nią do Niemiec i chciałbym kupić zestaw diagnostyczny OBD2 (łączy się przez bluetooth ze smartfonem). Z góry wielkie dzięki za pomoc :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.