Michał20

Witam mam podobny problem jak kolega "Dziadz". Mam identyczny motor 1.8 tylko, że autko zaczyna "ciągnąć" od 2tys obrotów. Do 2tys mozna zapomnieć o jakimkolwiek przyspieszeniu, trzeba zredukować bieg i przekroczyć owe 2tysie, wtedy idzie normalnie. Dzieje się tak zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku. Ktoś kiedyś mówił, że to jest normalne bo BMW trzeba kręcić na wyzsze obroty ale to staje sie trochę uciążliwe..

Poprzedni właściciel wymieniał uszczelkę misy olejowej wraz z olejem rzecz jasna, krótko przed sprzedażą auta. Także pewnie nic ciekawego mam nadzieje już tam nie pływa oprócz oleju. A posiadaczem tego auta jestem ok miesiąc. Dziś zmieniałem olej z filtrem dla pewności i po wlaniu 4,2litra tak jak wskazuje instrukcja, poziom oleju znajduje się ok 2mm nad środkowym punktem. Także tego się będę trzymał. :)

Witam, proszę o konkretną odpowiedź w którym miejscu na miarce jest prawidłowy poziom oleju /foto poniżej/ W instrukcji obsługi jest pokazany bagnet z dwoma punktami, ten który ja mam jest z trzema. Googlując też wszędzie widzę miarki tylko z dwoma punktami, co oczywiście jest jasne i klarowne gdzie jest odpowiedni poziom. Dodaje, że moja miarka jest od BMW o czym świadczy napis na niej. Pozdrawiam. https://zapodaj.net/6d55080d4ef38.jpg.html