Seba2323

Co do szerokości felgi się zgadzam. Na szerokie felgi muszą być szerokie opony Mam obecnie felgi 18x8J i na tym zestawie który napisałem wszystko wygląda dobrze i jak kolega wyżej napisał auto nie jest ociężałe. Zimą mam taki zestaw jak Ty i w moim aucie ta różnica w przyspieszaniu jest odczuwalna. Reszta to kwestia gustu ;)

Ludzie, jaki jest sens dawać opony z tyłu o szerokości 245 albo 255? szczególnie przy silniku 2.0 ? to przecież nie jest m3 że potrzebuje bardzo dużo przyczepności. Ja w mojej e90 325i niedawno zakupiłem opony 225/40/18 na przód i tył i jestem bardzo zadowolony. W poprzednie wakacje jeździłem na tylnych oponach 255/35/18 i teraz jest o niebo lepiej jeśli chodzi o prowadzenie, poziom hałasu i osiągi auta. Dodam że opony były prawie nowe.

Kozacki wydech. Można wiedzieć ile Cię kosztował? Mi tez już znudził ten cichy wydech w moim n52 ;) Widzę że wiele osób odradza Ci pakiet ACS. Wiadomo że to kwestia gustu ale ciekawy jestem ile osób widziało go na żywo ? Zdecydowanie polecam jako chyba jedyny użytkownik forum posiadający e90 w tym pakiecie. Pakiet ten dodaje agresji i wyjątkowości i to nie jest tylko moja opinia.

Mały update. Wersja lato 2017. Ori zawieszenie, nowe felgi i opony, autko czeka na sesje :D http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/090b0e5f7a787cf2

Widziałem zdjęcia Twojej i z takiego efektu jak masz u siebie byłbym zadowolony czyli tak jak mówicie bez dystansów się nie obejdzie

Czy takie felgi 8Jx18 ET 35 rozstaw śrub 5x120 śr. otworu 72,5 będą dobrze wyglądać na e90? Czy ET 35 przy szerokości 8J nie będzie chować się w nadkole z tyłu?

Te w aukcji to na pewno aluminium? Wyglądają jak zwykłe matowe plastikowe listwy w kolorze srebrnym (u mnie w rodzinie w e90 lci są takie i wyglądają bardzo słabo) Szczotkowane aluminium które mam u siebie wygląda dużo lepiej.

znacznie więcej oleju nie pali. Maksymalna wartość to raczej taka jaka jest w tytule tematu czyli niewiele różni się od Twojej. jaki masz przebieg ?

dzięki ;)

Dużo palą tego oleju wasze niektóre egzemplarze. Moje N52b25 z lipca 2005 pali 1 litr na 5 tys. km. Teraz mi to nie przeszkadza ale chcę uniknąć sytuacji dużego zwiększenia tego spalania w przyszłości. Planuje wymienić niedługo olej na taki jak Rivasi Motul xcess 5W40. Pytanie do Rivasiego - jak wygląda dokładnie procedura mycia technicznego silnika?

Nie. Buisness

Nie, dzięki :D Może radiem ewentualnie :D

Dzięki ;) a co do wyposażenia w środku mi na razie niczego nie brakuje :) Dobry pomysł z tymi nakładkami, będą na pewno :D

Witam. W końcu stałem się posiadaczem pierwszego w moim życiu BMW. E 90 325i produkcja lipiec 2005. Przebieg w dniu dzisiejszym to udokumentowane 102500. Auto jest w pakiecie AC Schnitzer co bardzo mi się podoba zdecydowanie wyróżniając tą E90 od standardowych które widzę codziennie na niemieckich drogach. Ciekawy jestem czy ktoś jeszcze na forum ma E90 w tym pakiecie. Samochód ma gwintowane zawieszenie firmy KW. W najbliższym czasie nie przewiduje modyfikacji. Na wiosnę chcę zmienić opony z tyłu bo hałasują i są za szerokie.Tył 255 35 18, a przód 225 40 18. Obecnie jestem na takim etapie że nie mam ochoty z niego wysiadać :D http://www.fotosik.pl/zdjecie/d07380ed2946d09f http://www.fotosik.pl/zdjecie/c292e78e0ac63500 http://www.fotosik.pl/zdjecie/8542798b08cb34d7 http://www.fotosik.pl/zdjecie/9ab44f95d132e10b http://www.fotosik.pl/zdjecie/d36654eba2426c57 http://www.fotosik.pl/zdjecie/64945605823463a3 http://www.fotosik.pl/zdjecie/d3cbc79eeeed24ed http://www.fotosik.pl/zdjecie/9b985629f961acbb http://www.fotosik.pl/zdjecie/22ce03df38761ef0 http://www.fotosik.pl/zdjecie/5ad88a4a3fe9be7a

Szybko? Zobacz do aut z jaką mocą ją porównywałem... Logiczne jest że musi być różnica na plus a nie na minus. Nie nastawiam się jak bym miał m3 kupować ;) I jak się okazało nie myliłem się bo jechałem dzisiaj takim autem ze zdrowym silnikiem ze 100 tys, przebiegu i wrażenia z jazdy były bardzo bardzo pozytywne i zdecydowanie inne od tej z tego tematu :) A 330 naprawdę było trudno znaleźć w cenie do 9000 tys. euro z rozsądnym przebiegiem. A diesli jak mówiłem nie biorę pod uwagę.

Silnik bardzo cykał, ale powiedzmy ze to normalne. Spóźniona reakcja na gaz zarówno na wolnych obrotach jak i podczas jazdy. Gorsze przyspiesznienie "od dołu" w porównaniu do 318i 143 KM 2011 r. którą obecnie jeżdżę na co dzień, na wysokich obrotach w też bardzo słabo. Ogólnie jestem pewien że mojego brata Mitsubishi Galant 2.5 V6 160 KM 2002, którym dużo jeździłem odstawił by go o kilka długości. To mnie najbardziej zdziwiło - brak mocy w samochodzie z takim 218- konnym silnikiem. Byłem w szoku że nic nie jechał ten samochód. Pierwszy raz jechałem samochodem z tym silnikiem ale to wystarczyło żeby stwierdzić że coś jest z nim nie tak (katalog 7 s do 100) Oprócz tego plastik obok siedzenia kierowcy wytarty do białego - dziwne przy niby takim przebiegu. Pompa wspomagania prawdopodobnie do wymiany, dziwne dzwięki z silnika zaraz po odpaleniu na wolnych obrotach. Wyświetlał się jeszcze jakiś błąd od hamulców na kompie. Po VINie sprawdzałem przebieg przez BMWcheck i ostatni odczyt z kluczyka to 105 tys. w 2012 roku ale auto ogólnie tragedia. Jutro jadę oglądać kolejnego i nie chce zapeszać :D Tyle dobrego że jestem na miejscu i jeżdżę max 200 kilometrów jak na razie.

Byłem go go obejrzeć i nie kupiłem. Na szczęście to tylko 100 km ode mnie. A co silnika to wiem, dużo o nich czytałem. Ale jestem zdecydowany na tyn silnik gdyż z tego co wiem nie tylko w nim występuje ten problem a moim zdaniem silnik ten jest kompromisem pomiędzy spalaniem, opłatami a mocą. Z koleii diesli nie biorę pod uwagę.

Co o nim sądzicie ? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227302745&fuels=PETROL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&categories=Limousine&transmissions=MANUAL_GEAR&scopeId=C&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&maxPrice=10000&maxMileage=150000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&pageNumber=1