kuba371

Witam ! Od pewnego czasu mam problemy z autem (Silnik n57d30a) a mianowicie auto po odpaleniu na zimnym silniku rzuca motorem. Wszystko ustępuje gdy tylko dodam gazu. W związku z tym postanowiłem na początku wymienić świece razem ze sterownikiem żarowym- nie pomogło. Wyciągnąłem wtryskiwacze, które poszły na stół do sprawdzenia - panowie mówią, że wszystkie 6 tak na prawdę nadają się do regeneracji ale wiadomo jak to bywa z firmami które się tym zajmują :8) wobec tego proszę was o pomoc w ocenie wtryskiwaczy na podstawie wyników ze stołu probierczego. Załączam też screeny z bimmer tools. Będę wdzięczny za wszystkie wskazówki. Z błędów które mi wyskakują pojawia się tylko błąd podgrzewacza paliwa ale raczej na pewno nie ma on wpływu na to co się dzieje. Zauważyłem też spadek mocy- auto przy wyższych prędkościach nie ma siły podciągnąć się na obrotach np tak aby automat zapiął 6 bieg. Zdjęcia wyników : https://ibb.co/br5VxK5 https://ibb.co/VNGqT0k

witam ! Mam problem z tylnią klapą w BMW E91 LCI , wiem , że wiele problemów powoduje wiązka jednak w tym przypadku nie jestem pewien . Ostatnio b. często (choć nie zawsze) zdarza mi się taka sytuacja , że podchodzę do samochodu naciskam przycisk otwierania klapy ( bez różnicy czy w pilocie , czy w klapie ) i niestety ale klapa nie chce się otworzyć.... jednak samochód zapamiętuje ,że wciskałem przycisk i odblokowuje klapę dopiero po odpaleniu , lub po przejechaniu kilku km .... a skąd wiem o tym , że klapa jest otwarta ? zapalają się światła w bagażniku i wyskakuje komunikat ,że klapa otwarta .... Panowie , gdzie szukać problemu ? Wiązka czy może jakiś moduł .... Czy spotkał się ktoś z takim przypadkiem ? :D

Błędów nie ma żadnych. Redukuje ok. Olej byl zmieniany jakies 20 tkm temu. Generalnie jeżdżę tak odkąd kupiłem auto ale zaczyna mnie to denerwować

ZF 6HP26 skrzynka na jedynce i dwojce jak gdyby się ślizgała. Jak odpuszczę gazu i zaraz dodam. Trochę też za bardzo czuć zmianę biegów moim zdaniem można to nazwać delkatnym kopnięciem. Zauwazylem tez ze czasem jak auto delikatnie się toczy i nagle chcę ruszyć to obroty idą w górę i dopiero za chwilę zapina bieg....

Witam ! Czy zawór egr może mieć jakiś wpływ na działanie automatycznej skrzynii biegów ? Pozdrawiam

Jak tam uważasz kolego jedni zmieniaja drudzy nie. Ja dzisaj odsbralem auto bo postanowilem wymienic przegladajac fora dla swietego spokoju. (motor n57) przejechane 240 tkm i po starych czesciach nie widac zużycia . Łańcuch nie wyciagniety luz na ogniwach tez minimalny . Zebatki jak nowe

Mam to samo i też nie za bardzo wiem co to. Miałem luz na górnych wahaczach wymieniłem . trochę pomogło ale nadal to nie jest to . Przy wysokich predkościach jak zawieje wiatr boczny to auto jest niestabilne.... Chyba ze amorki już nie domagają bo siedzą w aucie od nowości a ma 240 tys .

Zalej motulem . Castrola w PL jest pełno podróbek ....

Tak jak kolega wyżej napisał w LCI trzeba wyciągać motor. Ja tam chyba jednak zdecyduje się na wymianę . Autko zaraz będzie miało 240 tyś . Jeśli po zmianie ma wytrzymać następne 150 -200 tys to uważam , że lepiej wymienić bo w końcu co to za auto którym jedziesz w trasę i zastanawiasz się czy ci łańcuch nie pierd... :nienie: :) a jak strzeli to dopiero są koszta ..... chociaż z drugiej strony przewertowałem fora zagraniczne i nie ma zbyt wiele przypadków strzału łańcucha w 3.0d choć zdarzyły się. :cool2:

Witam ! Tak jak w temacie . Wymieniać czy nie ? już sam nie wiem co robić jedni mówią , że tak drudzy , że nie .... Woz ma 230 tyś przebiegu . Dużo jest przypadków zerwań łańcucha ?, czy nie słychać o tym po prostu ze względu na małą liczbę tych silników u nas w kraju ? Jeśli już wymieniać to oryginał czy febi ? :P

U mnie identification error non stop wyskakuje i po każdej próbie połączenia gaśnie lampka na kablu ...

Ja to samo próbowałem już z różnych źródeł ... i nic także cięzki temat.......

Witam ! Czy ma ktoś może link , żeby poratować mnie inpą obsługującą DDE przy silniku n57 ? Juz mi rece opadaja probuje skonfigurować i nie daje rady :| KABEL K+ DCAN mam ale znaleźć oprogramowanie pod ten motor graniczy z cudem ... przynajmniej dla mnie :(

Witam ! Od pewnego czasu mam pewien problem. Gdy nacisnę przycisk otwierania tylnej klapy, to nie zawsze chce się otworzyć .... jak wsiądę do auta to na wyswietlaczu CIC wyswietla się komunikat , że bagażnik jest otwarty . Dopiero gdy przejadę się samochodem po jakiś 10-15 minutach zapala się światło w bagażniku i wtedy bagażnik da się normalnie otworzyć ..... jaka może być tego przyczyna ? Sygnał dochodzi , jednak bagażnik sie nie otwiera od razu . Czy ktoś z was spotkał się kiedyś z takim tematem ??? :?