Skocz do zawartości

armandobondbmw

Zarejestrowani
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez armandobondbmw

  1. Witam forumowiczów, widzę że w temacie poruszono sporo wątków i wymieniono sporo uwag. Piszę dopiero teraz, bo chciałem się upewnić czy moje auto po zmianie kół w listopadzie nadal będzie śmigało bez zarzutów, no i tak jest. Pisałem wcześniej że na letnich kołach: 235/50/18 występował poszarpywania raz mniej, raz bardziej ale były. Po założeniu kół z oponami 215/60/17 objawy te nie występują wcale nawet przy ostrym przyśpieszaniu. Jednym słowem ideał. Zatem co na letnich jest nie tak? Robiłem na nich adaptację, tj. przytrzymywałem przycisk opon, aż pojawiła się pomarańczowa kontrolka i pomału ruszałem na prostej aż zgasła, ale to nic nie dawało. Koła wsie identyczne. Może te większe kapcie nie leżą temu auto pomimo iż są jako dopuszczony rozmiar na tabliczce. A może trzeba zmienić jakieś ustawienia w kompie? Gdzieś na innych forach przeczytałem że niektóre modele z xdrive nie radzą sobie z tymi większymi kołami, zatem można coś jeszcze zrobić, czy pozostają tylko 17?
  2. Witam ponownie, poeksperymentowałem z ciśnieniem w oponach i tak: jak było po 2.2 do wszystkich kół to szarpnięcia się były, jak dałem po 2.3 na tył było tak samo, a jak dałem 2.3 na przód i 2.2 na tył to jak ręką odjął. Zresztą na oko widać, jak auto stało na równym i miało po 2.2 to opony z przodu był bardziej ugięte pod ciężarem silnika, a jak dałem na przód 2.3 to się optycznie wyrównało. Ale może to oznaczać początek końca skrzynki, oby nie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.