mecenas82

Ja również sprzedawałem samochód tuż po serwisie i z dwoma kompletami nowych opon. Jednak nie każdy dba o samochód i częstą praktyką jest unikanie wydatków przed sprzedażą, w szczególności gdy fura jest warta 10kPLN. Dla mnie to tylko sygnał aby jeszcze dokładniej się przyjrzeć i tyle.

No właśnie to mnie martwi. Wnętrze też wygląda zbyt dobrze na 300kkm przelotu. Nic to, będę za tydzień w okolicach to oblukam i się zobaczy.

Dzień dobry Wszystkim, Od jakiegoś czasu poszukuję ciekawego BMW z zadatkami na klasyka. Przeglądając aukcje natknąłem się na te E36 http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e36-328i-ID6ypX8t.html. Z tego co sprawdziłem po VIN to wersja silnikowa i wyposażenie się zgadzają. Samochód był już wystawiony na sprzedaż w marcu 2016 r. ale się nie sprzedał (http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-328-sedan-manual-ID6yjn4W.html). Rozmawiałem ze sprzedawcą, rok temu sprowadził z DE, ale podobno nie sprawdzał jej czujnikiem i nie wie czy miała jakieś przygody w DE. Po zdjęciach wygląda nieźle, ale nie chciałbym kupić takiej, którą niemiecki dziadek jadąc do kościoła owinął wokół drzewa ;) Po zakupie chciałbym doprowadzić do stanu fabrycznego. Nie ma służyć do wyścigów, driftu czy upalania kapora pod remizą :) Z góry dziękuję za wszelkie uwagi i informację na co w szczególności zwrócić uwagę przy oględzinach. Aha, jeżeli wstępnie okaże się, że w ogóle jest sens się nią zainteresować to oczywiście kupię raport u DRAY'a. Pozdrawiam, Adam