siwyelk

Dziś jadąc autostradą poczułem spadek mocy to chyba wiadomo już co tylko czemu 2 turbo padło już nie mam pojęcia 3.5 bara ciśnienia oleju wszystko wyczyszczone wymienione co mogłem przeoczyć

czy to możliwe że tylko moje turbo świszcze bo naprawdę zamawiałem dwa turba od tego samego gościa jedno wziął moj kolega i u niego cisza a a przed dwoma tygodniami miałem tez turbo po regeneracji i wstawiłem i był też ten świst dlatego wyjąłem i wysłałem bo bałem się że to wina turba ale moim zdaniem skromnym to chyba nie jest jej wina .świst jak z filmiku podczas jazdy i też troche dymi podczas jazdy

podsuńcie jakiś pomysł od czego mógłbym zacząć

Witam forumowiczów i mam problem podobny ale chyba nie ten sam. kupiłem bmw ktora nie miała turba bo rzekomo padło kupilem po rekondycji wstawiłem i strasznie świszczy mozna powiedzieć że świst zaczyna się od 1200 obrotów i jak schodzi z obrotów to też słychac lekki świst to nie jest normalne bo miałem już wcześniej te auta i była cisza a nawet porównywałem z kolegi 320d i u niego cisza tez w tym samym dniu wstawiania dodam ze wszystkie filtry łącznie zodmą wymienione przyspiesza żwawo ale dymi z tłumika katalizatory puste macie jakieś pomysły pomóżcie

niegubi fali czasem gdy nia zostawie na chwile wyloczona i odpalam ponownie to sie nie kasuje :doh:

nie zapamietuje tez da sie cos z tym zrobic

WITAM wszystkich mam 2 problemy jeden z nich to radio za kazdym odpaleniem bety musze ustawic balans trzud tyl co z tym zrobic a drugi wymienilem olej ale jak zrestartowac palocy sie serwis olej pomocy