jurex

Moja BMW to: E39 2.5 TDS Touring Automat z 2000 r styczeń. Witam wszystkich, nie wiem czy po tylu latach od wstawienia tego postu ktoś może mi pomóc. Wszystko zrobiłem według opisu i nie było większych problemów, Stanąłem na ostatnim przewodzie, czyli podłączenia do sterownika silnika. W mojej bemie jest całkowicie coś innego. Kostka połączeniowa sterownika to 55 pinów, na forach zachodnich wyczytałem, że trzeba połączyć z pinem 30. Niestety, ale tempomat nie reaguje. Ktoś zadawał już pytanie odnośnie mego problemu, ale na forum nie było odpowiedzi.