Odczepiłem przewód od egr i zaślepiłem, żadnych zmian :(, wężyki od przetwornika turbo nie były odczepiane, podczas podnoszenia silnika odczepił się przewód od zbiornika podciśnienia i od przetwornika egr, więc auto nie miało mocy. Te wężyki zrobiłem według schematu na realoem i moc odzyskało. Czy BMW ma może jakiś tryb awaryjny? Na inpie na przed wczepieniem przewodów wyskoczyły błędy podciśnienia, recyrkulacji spalin i ciśnienia turbo (odpięte przewody podciśnienia). Po skasowaniu błędów powraca tylko jeden RADIATOR BLIND. Może tryb awaryjny pozostał i puszcza większą dawkę paliwa?
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
