Szymiii98

Siema. Miałem identyczny problem,jednak z 2 na 3 bieg. Bieg wybijał się jakby na luz,obroty szły do 6k a mocy zero i na początku tryb awaryjny,ale później już sie nie pojawiał. W moim przypadku trafiony był elektrozawór,który odpowiadał za zmianę biegu. Części z uszczelkami 300zł,od razu płyn do skrzyni 300zł(ale cena dla mnie,w rzeczywistości większa) i za robociznę nic nie płaciłem. Do 1k powinieneś się zamknąć