panek696

Dobra, wymieniłem sterownik i od razu wszystko jest dobrze. Nie wiecie jak długo wytrzymują sterowniki po regeneracji ? opłaca się regenerować czy nie ? jeżeli by się udało naprawić, to może bym jeszcze na nim pare zł zarobił :D :8) Dzięki wielkie wszystkim za odpowiedzi :) Oby wasze bawarki jeździły i się nie psuły :)

W sumie macie racje, nie pomyślałem o tym, żeby podjechać po sterownik z aukcji i powiedzieć, że jak będzie wszystko działać to go biorę :mad2: Mam już z tym problem od jakiegoś czasu, popytałem kilku mechaników i każdy mówi co innego, więc stwierdziłem, że nie warto Im oddawać, bo wymienią mi wszystkie czujniki w kołach, a okaże się, że to i tak co innego. No dobra, dzisiaj albo jutro postaram się zrobić podmiankę i dam znać :)

No dobrze, ale czy jeżeli jest uszkodzony jeden drucik, czy nawet dwa to będą takie objawy jak ja mam, czyli kontrolki od abs i asc i do tego brak prędkościomierza ?

A zapytam, może jest ktoś z Lublina, bądź okolic który chciałby pożyczyć na chwilkę swój sterownik, żebym mógł zobaczyć czy to jest wina sterownika czy szukać czegoś w aucie. Nic się nie stanie jeżeli włożę na chwilę inny sterownik z tymi samymi numerami ? nie chciałbym komuś uszkodzić go.

Tak myślałem właśnie o tym, ale nie mam nikogo znajomego kto by miał taką e39 jak moja. Coś mi się kojarzy, że jest też kilka różnych sterowników z końcówką 001 to prawda ? Mój to 0 265 900 001. Na pompie od abs mam numer 0 265 223 001, było coś zmieniane już czy tak ma być ?

Witajcie. Mam problem ze swoim e39. Może opisze co jest.. Wywaliło mi kontrolki od ABS i ASC, nie działa prędkościomierz i ekonomizer. Pojechałem podpiąć pod komputer autko, żeby zobaczyć co jest. Dowiedziałem się tyle, że nie można podłączyć się pod sterownik od ABS, problem z CAN ( diagnosta powiedział, że najprawdopodobniej jest to sterownik od abs 001 ) . Oddałem sterownik do gościa, niby elektronik. Rozebrał sterownik i niby go naprawił ( zapierał się, że nic nie uszkodził i że wszystko jest dobrze ) . Mówił, że nie było masy i dlatego nie można było się z Nim połączyć i nie działały kontrolki itp.. Po jego rzekomej naprawie nic się nie zmieniło, dalej ta sama sytuacja. Sprawdziłem czy dochodzi prąd do kostki i czy jest masa, okazuje się, że jest. http://images77.fotosik.pl/679/955ae751efec8a68.jpg Pomarańcz - miejsca które naprawiał elektryk Zielona strzałka- Miejsce które jest minimalnie przepalone przez elektryka Biała strzałka - Miejsce w którym nie łączy drucik, sprawdzałem miernikiem. ( zostało Ono najprawdopodobniej uszkodzone przez elektronika ) Czerwony- Tutaj nie ma w ogolę przejścia żadnego prądu. Tak ma być, czy coś jest nie tak ? Jakieś propozycję co może być nie tak ? gdzie zacząć szukać przyczyny ? Gdzie oddać sterownik żeby sprawdzili czy jest on w 100 % sprawny ?