pr0woKator

Kompresja była sprawdzana i jest odpowiednio od 1 do 6 cylindra - 12, 12, 12 ,12, 12, 10. Jakieś konkretne warunki, czy podczas normalnej jazdy? Nagram film z przejazdu i udostępnię.

Czy ktoś mógł by się jeszcze odnieść do wykresów z VANOS'a i sond lambda? Czy to wygląda ok?

Czyli po skasowaniu błędów powinien wrócić do normalnego trybu pracy? Czy po skasowaniu błędów będę musiał wykonać adaptacje, czy one wykonają się same?

Witajcie, Od dłuższego czasu zmagałem się z wypadającym zapłonem w moim silniku. Wymienione były przy tym wszystkie świece i nowy przepływomierz. Problem nie ustał. Sprawiłem sobie kabel i zainstalowałem w dniu dzisiejszym INPA. Poniżej odczyt parametrów LIVE (Vanos i lambda)i błędów. https://drive.google.com/open?id=1Sv_T3E9U7rSWYVPpvHy7Wc9VlmPwa3dg Po odczytaniu parametrów chciałem przejść do menu adaptacji sond lambda, po czym silnik od razu wpadł w tryb awaryjny - zaświeciła się kontrolka EML. Może komuś nasuwają się jakieś wnioski po błędach i parametrach? Bardzo proszę o pomoc bo auto było już u 3 mechaników i każdy rozłożył ręce.

A więc dziś dorwałem IMPA i sczytałem błędy z Pamięci. https://drive.google.com/file/d/0B6G4GcL0YEcIdG5IVzJIQ0tvejA/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6G4GcL0YEcIN0Q3OXFIX2REbnM/view?usp=sharing Chciałem zamieścić tutaj w treści posta, ale wszystko się posypało i godzinę bym układał linijki aby było igła, mam nadzieję że zrozumiecie. Ktoś coś jest w stanie podpowiedzieć, nadal nie potrafię odpowiedzieć sobie na pytanie od czego zacząć.

Zamówiłem dzisiaj kabel do interfejsu, Czy jakiś konkretny program mi polecicie, do zeskanowania błędów? W przyszły weekend będę uchwytny po godzinie 16:00 w sobotę i niedzielę. Odezwę się na PW jak mi z głowy nie wypadnie ;P

Jestem we wrocławiu w każdy weekend, szczególnie w niedzielę, może też będziesz? Okolice legnickiej, Magnolia Park.

Wołów, 40 km od Wrocławia. Jest jakieś oprogramowanie na PC które zeskanuje wystarczająco dobrze? Kupił bym sobie kabel i było by na przyszłość:) Np. coś takiego: http://allegro.pl/interfejs-bmw-k-d-can-inpa-dis-full-serwis-96-14-i5017581837.html#thumb/2

Cześć, Od pewnego czasu świeci mi się checkengine, dorwałem komputer i zeskanowałem auto na zapalonym silniku. Od początku podejrzenia były kierowane na sondę lambda (Falujące obroty, często spadające poniżej wartości minimalnej, przez co silnik tak jak by się dusił), ale to co pokazał mi komputer całkowicie zbiło mnie z tropu, być może ktoś coś podpowie, bo takiej mieszanki błędów silnika się nie spodziewałem: W zasadzie teraz nie wiem nawet jak się zabrać do dalszej diagnozy. Czy winą może być katalizator?

Nieaktualne