Skocz do zawartości

krato

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krato

  1. Witam status wskoczył na 182 więc chciałbym prosić o ponowne rozkodowanie. WBA11BL000CJ34866
  2. Dzięki za próby! Kojarzy ktoś jaki status zamówienia musi być aby VIN miał uzupełnione rzeczy (choć wychodziłem z założenia że jak już mamy VIN to po prostu jest to już zakodowane wszystko) Narazie jest na 152 150 Production Started 151 Body Shop Started 152 Paint Shop Started 153 Assembly Started 155 Production Completed 160 Released to Distribution
  3. Witam, chciałbym sprawdzić czy coś wpadło dodatkowo w restrykcje i zostało mi dołożone 'w locie'. Niestety dekodery dostępne online nie radzą sobie z rozkodowaniem nowych numerów VIN (brak unikalności 7 ostatnich cyfr) Bardzo byłbym wdzięczny za pomoc w rozkodowaniu : WBA11BL000CJ34866 Dzięki Adam
  4. A brałeś może pakiet first class?
  5. Witam, jak wiemy, przez brak dostaw opóźnienia w realizacjach, sytuacja w konfiguratorze dla g30/31 (zapewne dla innych serii również) jest dosyć dynamiczna. Znika podstawowa Navi, następnie pojawia się, ale domyślna jest Professional, następnie Professional robi się opcją za 0zł i cena podstawowa modelu rośnie. Moje pytanie jest następujące, gdy spojrzymy na aktualny cennik bmw tam zmian od listopada 2020 nie widać (nie wskoczył żaden nowy cennik który oddawał by sytuację z konfiguratora) - jakimi cenami należy się kierować zamawiając daną wersję? Pytanie o tyle istotne że interesowałem się pakietem First Class - który przy mojej ówczesnej konfiguracji podnosił cenę o ok 25000zł (miałem większość opcji dodanych z pakietu business, także zmiany doszły głównie w oparciu o prawie wszystkie dodatki z pakietu first class). Niestety aktualnie w konfiguratorze w tym pakiecie nie dokładają już skóry nappa tylko dakotę, (nappa w opcji) , brak aktywnej wentylacji foteli oraz masażu. Gdy dokładam wszystkie opcje aby mieć to co oferuje First Class z cennika - cena wzrasta mi łącznie o ok 9000zł w stosunku do stanu sprzed zmian w konfiguratorze. Pytałem kilku handlowców w salonach BMW ale zdania są podzielone więc może ktoś miał podobny problem w przeszłości i wie jak to się skończyło przy podpisywaniu umowy?
  6. hmm a czy czasem to nie było porównanie zegarów w g20? w g30 LCI wydaje mi się że Live Cockpit Plus jest na jednej płaszczyźnie
  7. Dokładnie to samo widziałem, jest to tymczasowe ponieważ mieli spore opóźnienia w dostawie części do Live Cockpit Plus
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.