Skocz do zawartości

riyo

Zarejestrowani
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez riyo

  1. Trochę odgrzebię temat bo mam wątpliwości. Jak to w końcu jest z tą odmą, kiedy zepsuta? Bo w większości można na forach przeczytać, że na pracującym silniku po odkręceniu korka ma się coś zadziać (falujące obroty, dziwne dźwięki) i wtedy jest ok, ale są też zdania, że ok jest jak nie ma reakcji.. U mnie opcja taka, na wolnych trochę dymi, oleju chyba jakoś za dużo bierze nawet jak na M54B30 i po odkręceniu korka/wyjęciu bagnetu zero reakcji.
  2. riyo

    [330i] problem z ogrzewaniem

    Jest fabryczny automatic, no nic, coś będę kombinował w każdym razie dzięki.
  3. riyo

    [330i] problem z ogrzewaniem

    Sprawdzone, niestety nie tu leży problem :cry:
  4. E46 330i Tryb mieszany jazda umiarkowanie spokojna 10L Trasa 120-140 km/h 8.5 Miasto + cieższa noga 13-14L
  5. riyo

    [330i] problem z ogrzewaniem

    Dzięki Ci dobry człowieku za radę, każda się przyda :wink:
  6. riyo

    [330i] problem z ogrzewaniem

    Witam, na wstępie chciałem powiedzieć, że szukałem odp na forum tym i innych ale nie znalazłem identycznego problemu jak mój, mianowicie: auto dogrzewa się do odpowiedniej temperatury i tu się zaczyna.. ustawiam na klimatroniku (klima off) 22 stopnie na szyby daje ciepło na nogi ciepło, a na twarz lód (od razu zaznaczam, że pokrętło na czerwonym ustawione). Nawiew na szyby/nogi reaguje na zmianę ustawień temperatury a na twarz cały czas zimne powietrze. Dodam, że taki sam problem jest na klimie tzn nawiewy na twarz walą lodem w trybie manualnym bez względu na ustawienie temperatury. Sprawdziłem wszelkie możliwe kombinacje i efekt cały czas ten sam.
  7. Ok, Ok trafiło, auto odpuszczone szukam dalej, pozdrawiam i dzięki za pomoc.
  8. Oczywiście, że tak i uważam, że jest to mocno nie fer. Po prostu chodzi mi o to, że kupujac auto tak leciwe z takim silnikiem spowiedzam sie dużego przebiegu. Przejmuje się bardziej tą malowaną maską i różnymi jak na moje oko lampami, ale tu myślę miernik rozwieje moje watpliwości.
  9. Ja tylko chciałem powiedzieć, że się liczę z tym że przebieg może być "ulepszony" :wink:
  10. A w którym z leciwych aut używanych jest.. 217k w 16lat? Nawet nie pomyślałem, że to prawda.
  11. Rozkodowałem i tak jak u kolegi wyżej wszystko się zgadza. Czarne sportsitze z elektryczną regulacją i pamięcią, skórzana wielofunkcyjna kierownica i system nawigacji czyli konsola środkowa też pasuje, wiec nie wiem.. :roll: A co do tego przebiegu sprzed trzech lat to skąd te info?
  12. Możesz rozwinąć? Pare lat tzn ile? I o co chodzi z tym środkiem konkretnie?
  13. Czytałem, czytałem, sam czekam na odpowiedzi od sprzedających odnośnie VIN-u. Temat utworzyłem wcześniej z nadzieją, że ktoś już interesował się tymi ofertami. Przepraszam jeśli to tak wielki problem.
  14. Witam, chciałbym poznać wasze zdanie o autkach z tych ogłoszeń: http://olx.pl/oferta/bmw-e46-330ci-coupe-harman-navi-skora-itp-CID5-IDgu53z.html#ad09346054 Z tego co sam się dowiedziałem to auto nr1 jest w ciągłej eksploatacji, u obecnego właściciela 1,5 roku. Na bieżąco standardowe wymiany, dziś jedzie na wymiane łożyska osi tylnej i ponadto w najbliższym czasie nic do wymiany. Nie trzeba być specjalistą żeby zobaczyć, że z przodu coś się działo. Z tego co udało mi się ustalić to maska była malowana, ale obecny właściciel nie za powodu bo to nie za jego "kadencji". Jeśli idzie o ofertę nr 2.. auto w PL już co najmniej drugi właściciel ten pierwszy odświeżał wyblakły już lakier, ale nie udało mi się ustalić czy była to zwykła polerka czy też ponowne malowanie ale wiem na pewno, że kolor jest taki jaki był oryginalnie. Obecny właściciel oczywiście twierdzi, że z autem wszystko ok, a jedno co czeka nowego nabywce to kupo nowych gum na lato. Pozdrawiam i czekam na wasze opinie. VIN dla autka nr 1 WBABN51030JT61090
  15. Witam serdecznie, za jakieś 4 miesiące szykuje mi się zakup E46, nadwozie sedan lub coupe, motor najlepiej 3.0 benzynka, ale w gre wchodzi też słabsza 190 konna jednostka i tu moje pytanie, jak to jest z tym liftingiem w e46? Z różnych źródeł można wyczytać, że jeśli chodzi o silnik lepiej brac przedliftowy tzn wersję 328, ale z kolei po liftingu poprawiono kilka rzeczy ( tu nie znalazłem szczegułów), więc zakładając, że padnie na wersję 190km to lepiej przed liftowe 328 czy poliftowe 325? Biorąc pod uwagę całość nie tylko silnik.. Nie mówimy tu o kwocie i konkretnych egzemplarzach bo do tego jeszcze troche czasu, póki co pytanie czysto teoretyczne, z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.