krasnal_84

To kolego xronin jakie springi w końcu założyłeś, chodzi mi o firmę i obniżenie...

mihau11 to tak jest , że to co piszą firmy o tym obniżeniu oferując swoje sprężyny to nie oddaje faktycznego efektu jak się założy na auto...?

Spoko w końcu ktoś się odezwał... A już myślałem, że nikt nie napisze bo ma to w du...e. Wiem że jakaś część forumowiczów miała styczność z obniżaniem swojej buni bo już nie raz widziałem ich auta na mieście i mogą co nie co napisać na ten temat, żeby mi to rozjaśnić . No ale może jeszcze nikt taki tego nie przeczytał, oprócz Ciebie ragnitude. Przepraszam ale ja nie mam czasu na przeglądanie i szukanie, praca i inne obowiązki... Więc po prostu proszę Was o pomoc, bo przecież takie fora jak to między innymi są po to żeby sobie pomagać i wymieniać swoje spostrzeżenia i doświadczenia... Dzięki za fotkę, też zastanawiam się nad tym pro kitem, ale jak na nim tylko tyle da się zjechać na dół to nie bardzo.A z drugiej strony nie dowalę sportline bo na nich podobno jest twardo :( . Mi najbardziej by pasowało przód -40, tył - 20,25. Może ktoś jeszcze by coś podrzucił, jakieś swoje spostrzeżenia bo nie chciał bym wywalić kasy i być niezadowolonym z efektów :(

Witam wszystkich forumowiczów :) mam małą zagwozdkę, mianowicie tydzień temu zakupiłem felgi 18" po założeniu na nie opon i zamontowaniu ich do auta zobaczyłem, że przydało by się ciut obniżyć zawieszenie. Czy ktoś z Was mógłby mi podpowiedzieć jakiej firmy sprężyny są dobre, zależy mi abym nie stracił za bardzo na komforcie ponieważ autem przemieszczam się z żoną i dzieckiem. No i dojeżdżam codziennie do pracy, tak więc nie jest to auto weekendowe. Chciałbym uzyskać obniżenie z przodu około -40, a z tyłu około -20. Z tego co zdążyłem się dowiedzieć to przy takim obniżeniu nie trzeba zmieniać oryginalnych amortyzatorów na jakieś sportowe. Przeglądałem wiele ogłoszeń na Allegro i zbaraniałem. Eibach pro-kit podobno spełniał by moje oczekiwania, ale kolega wspominał mi coś o firme Jamex o połowę tańszych niż eibach i już sam nie wiem. Jeszcze widziałem MTS technik, ale i tak nic nie wiem o ich komforcie. Podobno trzeba znać jakieś naciski na osie, to coś znalazłen na tab. znamionowej 1. 860 kg to chyba chodzi o przód 2. 1005 kg a to pewnie tył Tak więć proszę o pomoc, macie pewnie większe doświadczenie niż ja :(

Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy najlepszej marki samochodów na świecie... Mam nadzieję, że znajdę tu odpowiedzi i fachową poradę na kilka spraw które dotyczą mojego auta.