Witam , zauważyłem u siebie spory wyciek płynu chłodniczego w 1.8 e46 (140 km ). Na światłach widać dym (skapuje na gorący silnik i paruje) Wyciek został zlokalizowany z tyłu silnika z jakiejś zatyczki. Machnik oglądał i pojawił się problem. Bardzo ciężki dostęp. Próbowaliśmy kamerkami , lusterkami dobrać się od góry do tej zatyczki , ale chyba trzeba by było mieć ręce dziecka. Według mechnika jedyny sposób to odkręcić łapy silnika, skrzynie w dół i wtedy pojawi się dostęp. Wymaga to sporo czasu Czy jest jakiś patent na wymianę tego oringu zatyczki? Pytam nie tylko ja (laik coś tam sobie wymieniam jakieś wahacze klocki czy inne pierdoły ) , ale również mechanik. Z góry dzięki za odpowiedzi. Wykręcone teraz co to jest zdjęcie niżej