stukot

No wiem, to ma być wygodne jeździdełko, taka alternatywa dla astroG-podobnych... :mrgreen: Tak, zauważyłem że na zdjęciach nieco dziwnie wygląda. Może uda mi się w tygodniu podjechać to przynajmniej wizualnie ogarnę jak wygląda faktycznie.

Oferta komisowa, był może ktoś z łódzkiej grupy oglądać? To ogłoszenie już chyba dość długo wisi... http://autorelax.gratka.pl/ogl/19996813.html Type code AT51 Model 316TI (EUR) E-F-R series E46 5 Series 3 Type COMP Steering LL Doors 3 Engine N42 Displacement 1.80 Power 85 (116 hp) Drive HECK Transmission MECH Paint code 442 - GRAUGRUEN METALLIC Upholstery code H2AT - STOFF INTERNATIO Prod.date 2002-01-17 S210 Dynamic stability control III S226 Sports suspension settings S262 ITS - Head airbag S315 Rear window wiper S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S473 Armrest front S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S660 Radio BMW Reverse (C42) S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S818 Battery master switch S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Oczywiście zdaję sobie z tego sprawę :) Nie szukam w okolicach 8tyś, akurat do tego miałem po drodze. Na samym początku pojeździłem po komisach tylko po to aby się poprzymierzać do samochodu. Tam w wyższej cenie to dopiero ulepy stały :mrgreen: Palić się nie pali, mam inny samochód na dojazdy do pracy to i mogę powoli szukać i czekać.

Dzięki za wypowiedzi. Byłem, oglądałem. Stan mocno średni (a nawet nieco poniżej średniego). Masa drobnostek które są jednak do opanowania (tu coś urwane, tam czegoś brakuje, tu z kolei coś pęknięte), zaczep zderzaka z przodu puścił i krzywo trzyma - do zrobienia. Parę lekkich wgniotek - tego ciężko uniknąć w samochodzie z tego rocznika. Po odpaleniu pierwsze co rzuca się w uszy to terkot - a więc vanos leży? Napinacz wymieniony, płyny wymienione. Po przełączeniu na LPG wyraźna różnica w obrotach silnika - dla mnie to na 100% do regulacji i ustawienia, tak nie może być, to nie wpływa pozytywnie na żywotność silnika. Mam samochód z LPG i wiem jak to powinno wyglądać. Sprzedawca skłonny do negocjacji, bo chyba widział że zwracam uwagę na ogólna estetykę. Z miernikiem lakieru nie latałem - nie na tym etapie. Narazie robię selekcję wstępną ale sądząc po tym co wcześniej widziałem to ciężko będzie :?

Otóż to. Ma być wygodne wozidełko, bez szaleństw. Jedynie patrzę przez pryzmat opowieści netowych, że n42 może mnie nieprzyjemnie zaskoczyć... :|

Sylwetka i pozycja za kierownica mi się podoba. Jest jakiś wybór zgrabnych samochodów w HB ? Astra G? :lol: Focus w 3 drzwiach (ale z LPG tak se...) i.... ? edit. Znaczy że lepiej odpuścić i szukać innej marki dla wygody z jazdy? Koszta mnie zjedzą? Osiągi nie są aż tak ważne, nie mam już 20-tu lat aby się jarać jaraną gumą spod świateł :wink: Estetyka i wygoda bardziej przeważa.

Witajcie, Robię przymiarki do zmiany samochodu, patrzę sobie na kompakty - samochodem nie będę raczej jeździł gdzieś dalej niż 100km. Mógłby ktoś spojrzeć na to ogłoszenie? http://olx.pl/oferta/sprzedam-bmw-e-46-CID5-IDcX663.html WBAAT51000FW02169 Zdaję sobie sprawę że cośtam będzie do zrobienia, mam 'bufor' na start. Warto jechać i oglądać?