arturX3

podłącze sie do tematu.... U mnie dziś rano przestały działać panele sterowania szyb (działają tylko w drzwiach pasażera z przodu) I zgasła lampka w przycisku blokowania otwierania szyb w drzwiach kierowcy Sterowanie lusterek u kierowcy działa.,,, co jest?

Moja pokrywa jest plastikowa a w tym motorze N52 jest w większości aluminiowa i nie mogłem znaleźć nawet jednej sztuki ... A co do gazu to będzie chyba BRC Alba na barakudach lub hanach- instalator z Łasku. W zeszłym roku montował mi w E60

A więc.... odpukać po dwóch dniach jazdy jest narazie dobrze Sprawa wygląda tak - Któryś z mechaników przykręcając atrape (osłone plastikową) silnika przykręcał nie fabrycznymi dłuższymi imbusami tą że pokrywę i gwint tej że śruby wkręcił się w moją pokrywe zaworów która w moim motorze o dziwo jest plastikowa, stąd też ten wyciek oleju na kolektor wydechowy ten przy podszybiu. Chciałem kupić używaną pokrywe -przeszukałem obdzwoniłem cały internet i nigdzie jej nie dostałęm. (w serwisie 1400 zł) Po namyśle zdecydowaliśmy ją skleić i jak na razie jest dobrze ale jak tylko nadarzy sie okazja musze ją kupić. I kto by pomyślał ... chociaż ciekawi mnie czy ten błąd z wypadaniem zapłonów to też powyższa powiązana przyczyna czy po prostu zbieg okoliczności że moje cewki były padnięte. W poniedziałek jestem umówiony na montaż LPG- oby nic się nie "narodziło" :wink: Pozdrawiam i dzięki koledzy za pomoc.

A więc mój silnik to N52N z plastikową pokrywą zaworów- - miałem pękniętą pokrywe zaworów Nigdzie na necie nie moge jej dostać (używanej) i tu pytanie czy będzie pasowała do mojego motoru ta aluminiowa z motoru N52 Czy spotkaliście sie z czymś takim.? Mechanik mówił że powyższe objawy mogą być tym spowodowane.

jestem z łódzkiego z pod Piotrkowa Trybunalskiego

No ... dawniej jeszcze przed wymianą cewek i świec miałem takie błędy (chyba na profesjonalnym sprzęcie) : 29CF-wypadanie zapłonu na 3 cylindrze 2AAB- regulowany kolektor indukcyjny pierwszy 29CD- cylinder 1 z wypadaniem zapłonów 29D9 2F4A - Interfejs DME-EWS ??

??

podpowiecie coś..... szukałem na forum. :wink:

Wróciłem od mechanika (innego) Po podpięciu pod kompa pojawił sie błąd o nr P1450 , mechanik był zdziwiony że bardzo duże są skoki odczytu temperatur powietrza czy coś takiego I że mogła pęknąć jakaś rurka , przewód czy coś podobnego .... może podpowiecie na co sie nastwić sprawdzić.... ?? :cry:

Witam wszystkich. Od paru tygodni jestem właścicielem x3 z 2.5 benz. z 2006roku 218 KM Problemem auta było już w czasie zakupu że przy próbie przyspieszania czy nawet spokojnej jeździe silnik delikatnie szarpał (przerywał). Po podpięciu pod kompa pokazywało błąd : wypadanie zapłonu 1 i 3 cylinder co ciekawe na desce nie pokazywało żadnego czeka....na jałowych silnik ani razu nie zachwiał. Mój mechanik mówi: wymienimy najpierw świece (tak zrobiliśmy) -problem pozostał Mój mechanik to teraz wymienimy te cewki (tak zrobiliśmy)... i tu teraz co ciekawe na desce pojawiła sie ikona silnika "czek" ale w trakcie jazdy auto normalnie idzie i przyspiesza ale za to na jałowych fiksuje -falują bardzo obroty . Dodam że po wymianie tych cewek nie podpiął pod kompa i nie pokasował tych błędów bo akurat mu sie zepsuł komputer. Czy to może być przyczyną że nie skasował tego błędu ..???