Bella_Italia
-
Postów
22 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Bella_Italia
-
-
Witam panowie po raz kolejny, otóż od kilku dni męcze się z moją bemeczką i nie wiem co jej dolega, natomiast zaczeło mocno sypać płynem z dołu chłodnicy, ciężko mi okreslić dokładnie skąd, lecz też zauważyłem, że tak jakby chłodnica się przesuneła nie jest prawidłowo zamocowana z jednej strony bardziej odchodzi niż z prawej. W tym problem jest też że nie moge jej na ten uchwyt zaczepić, jakieś rady co do tej usterki?
-
widziałem na allegro zestaw naprawczy, czyli uszczelki, pomogło by to?
-
Czyli dobrze stawiałem na parownik, dzięki :D
-
Nie wymuszam odpalania na LPG, nawet nie moge, mam tylko przycisk w dwóch położeniach. I wiem, że po zgaszeniu silnika odrazu odpala na benzynie, ale w moimn przypadku coś ciężko
-
ehh, widzę że się nie rozumiemy
-
na benzynie nie ma żadnego problemu
-
W skrócie, po jeździe na LPG zgasze silnik i nawet po 5 minut już tak nie odpala
-
BRC, nie to że odpalam na gazie tylko mam przełącznik brc i pb, i zawsze odpalał normalnie
-
Mam taki problem od jakiegoś czasu, gdy pojęzdzę jakis czas na gazie i zrobie nawet niewielki postój (czym dłużej to gorzej) to samochód strasznie ciężko odpala, natomiast na benzynie nie ma tego problemu, zdarza się to na ciepłym jak i zimnym silniku. Nie jestem zabardzo wtajemniczony w instalacje, ale czy to może być wina parownika?
-
zawiniła ta mała uszczeleczka w środku, teraz gdzie moge taką dostać?
-
a możliwe, że o tym samym a czy to nie jest kompletne z chłodnica? bo mi sie wydawało że te tryskanie jest spodowaniem jakimś wysokim ciśnieniem
-
nie mówimy o tym samym, chodzi mi dokładnie o tą plastikową małą
-
Siemano, mam ostatnio pewien problem z moją bemeczką natomiast tryska płynem chłodniczym po prawej stronie chłodnicy na górze od tej rurki.
-
okej, dzięki za wszystko!
-
lekki niebieskawy
-
na pozostałych chodzi normalnie
-
Wypadanie zapłony na 2 i 3 cylindrze, dwie świece zmienione i hula jak wcześniej, tylko te kopcenie mnie nie pokoi troche, fakt że przestało i teraz zauwazyłem że potrafi zakopćic przy odpaleniu lub zmiany biegów z 3 na 4 ale to tylko czasem, czyżby odma?
-
poziom jest taki sam cały czas
-
na benzynce odpala normalnie. a przebieg to ok 280tys
-
Tyle, że wcześniej jak kopciło to moc nie spadła, jutro postaram się własnie podjechać pod kompa podłączyc do jakiegoś speca. A co do odmy to poprzedni właściciel mówił że wymieniał, a kupiłem beemke jakieś 3 miesiące temu
-
Witajcie, jestem nowy na forum i poprosze o wyrozumiałośc :) otóż jestem posiadaczem szczęśliwym posiadaczem beemeczki "do czasu" dwa dni temu gdy stałem na skrzyżowaniu zaużyłem w lusterku gęsty dym wydobywający sie z rury wydechowej podjechałem i parking sprawdzić co się dzieje. kopcił na gęsty biały dym, zgasiłem silnik i chwile odczekałem. Sprawdziłem stan oleju i był w normie, po jakimś czasie odpaliłem.i dalej kopcil lecz nie tak mocno i gdy odjechałem dym zmienił się na lekki niebieski i później poprzestał. Dzisiejszego dnia zaczęło się to samo lecz dym był bardziej intesywny wydaje mi się i dłużej to wszystko trwało. po 20 minut wracałaem powolutku do domu i zauważyłem. że silnik zaczyna inaczej pracować jakby chciał gasnać i mocy nie miał. Przed chwilą byłem zobaczyć czy się coś zmieniło i jednak nie. Chce podkreślić, że jest tak samo na benzynie jak i na LPG. Brak mocy i strasznie klepanie budą.
Prosze o jakąkolwiek pomoc
Pozdrawiam
Cięknący płyn z dołu chłodnicy e39 520i
w E39
Opublikowano