Przeczytałem ostatnie sto stron z tego tematu i sporo ogólników w nich. Nic mądrzejszy po nich nie jestem. Raczej zdezorientowany. Zakładam, że na forum są znawcy tematu i do tego chętni w pomocy. Jeżeli gdzieś są już informacje o które zapytam to przepraszam ale na swoje usprawiedliwienie napiszę, że forum jest bardzo rozległe, wyszukiwarka jest jaka jest i podaje namiary z dokładnością porównywalną do mojej gry w totolotka. Ja swoje a maszyna swoje. Poza tym witam wszystkich bo to mój pierwszy wpis na waszych stronach. Byłem rozwlekły więc konkrety. Mam około 50 lat. W swoim życiu miałem sporo samochodów w tym także egzotyczne (czytaj problematyczne w naprawach z uwagi na dostępność części i ich ceny). Wyznaję zasadę kupowania aut w kwotach wprost proporcjonalnych do zarobków, uwzględniając także późniejsze utrzymanie. Trochę jestem jak kobieta bo auto musi mi się wpierw podobać po to by w chwili gdy zacznę w niego wkładać kasę to chociaż mieć trochę przyjemności z niego w chwilach gdy będzie sprawne. Interesują mnie samochody tylko w klasie C i D. Po analizie tego co mi się podoba wybór pada na BMW (E46). W związku z tym chciałbym zapytać oblatanych w tym modelu ludzi o kilka rzeczy. Acha..pewnie ważna informacja dla was. Samochód jeśli kupię to będzie to pewne auto z przebiegiem prawdopodonie bo jestem realistą 200 – 250 tys km (połowę rodziny mam Niemczech więc raczej znajdą mi coś dobrego tym bardziej ze mam czas i nie potrzebuję auta na jutro) Rocznik 2003 (przy odrobinie szczęścia 2004). Benzyna o pojemności do 2 litrów. Wersja sedan. Koszt zakupu około 3000-3500 euro.(planowane ale z planami bywa różnie i może jeszcze te 500 euro bym dołożył) Pytania w związku z tym: - Jakie i jak duże niespodzianki finansowe (naprawy) mnie mogą spotkać ? Każde auto ma swoje słabe i kosztowne ułomności. Jakie ma BMW (E46) benzyna do 2 litrów pojemności ? (udany zakup – udanym zakupem ale z autami bywa różnie ,nawet z tymi podobno idealnymi) - Czy w jeździe mieszanej jeżdżąc jak emeryt utrzymam się w spalaniu 10 litrów ? Znam ludzi którzy uważają, że im pali motor 2000 cm 8 litrów w mieście…. Stąd pytanie do użytkowników. - Czy ten model ma już dwumasowe sprzęgło ? Jakieś filtry cząstek stałych ? Jaki ma typ rozrządu (pasek, 2paski, łańcuch etc) - Czy wersja z ekranem GPS etc ..warta jest zachodu (chodzi o funkcjonalność, wgranie map, ich koszt) Jednym słowem czy warto szukać modelu tak wyposażonego ? - Czy model z fabryczny radiem z kaseciakiem łatwo podmienia się na standardowy sprzęt i czy kierownica wielofunkcyjna wtedy działa. Ile kosztuje dopasowanie jej tak by działała ? - Czy istniej realna różnica w spalaniu paliwa pomiędzy bmw seria 3 a bmw seria 5 przy tym samym silniku (pojemność 2 litry) ? Może warto wygodniej jeździć jeżeli różnica jest znikoma o ile w ogóle. - Jaka opcja wyboru silnika jest najlepsza przy założeniu, że mniej interesują mnie osiągi a bardziej eksploatacja pod względem finansowym ? Czyli zy pojemność 1,8 czy 2.0.. jest ponoć jeszcze 1.6 ale one chyba tylko w compaktach były (nie wiem) Kompakty mnie nie interesują, gdyby tak było wybrałbym Golfa ;-) - Proszę również o wszelkie uwagi pomocne przy podjęciu decyzji czyli różne kwestie o które nie zapytałem a doświadczeni użytkownicy uważają, że powinienem wiedzieć. Proszę o poważne potraktowanie mojej prośby gdyż nie mam 20 lat.
