kucyyk

Witam Mam problem w swoim BMW 320i N20. Silnik po odpaleniu przez 1-2 sekundę trzeszczy / klekocze, po dłuższym postoju albo czasami nawet po 1 godzinie też potrafi. Typowy odgłos jak przy spadku ciśnienia oleju na napinaczu rozrządu. Błędów żadnych nie ma. w aucie rok temu był wymieniony rozrząd komplet z napinaczem prowadnicami i napędem oleju. W tym roku były wymienione panewki pierścienie i regeneracja głowicy. Sprawdzałem też filtr oleju i jest poprawnie zamontowany. Teraz moje pytanie gdzie mogę szukać przyczyn spadku ciśnienia ? Czy to może jednak popychacze tak mogą klekotać ? Napinacz oryginalny po roku mógł by się popsuć ?

Witam Udało rozwiązać się problem ?

Witam Mam podobny problem w f30 n20 po remoncie silnika się tak zrobiło, jak udało się tobie rozwiązać problem ?

Witam Ogłoszenie tego auta ponownie się pojawiło nadal ten sam właściciel z Olsztyna. Jestem zainteresowany kupnem lecz mam 400 km. Ktoś z was może był oglądał auto ? lub coś więcej wiadomo na jego temat? Z góry dziękuje za odpowiedź Pozdrawiam Krzysztof

Witam wszystkich z czasem będę chciał przedstawić całą historie mojego auta. BMW jak każde inne bmw dużo takich jeździ lecz już coraz mniej w przywoitym stanie. Zależy mi zachować jak najwięcej oryginalnych części w moich modernizacjach oraz na ich jakości. Na początek kilka zdjęć aktualnie Oczywiście kierunkowskazy zaprogramowane w stylu US Zmiana zwykłego zderzaka na wersje od //M Trafiła się klapa bez rdzy razem z lotką to czemu nie, tylko emblemat trzeba odkleić