anita

Super, podaj proszę telefon i adres a jutro tam będe. :D . Też doszłam do podobnego wniosku. Wielkie dzięki za reakcję. :cool2: Anita

Witajcie. Może macie jakieś pomysły, bo moja 330d nie odpala na ciepłym dopiero po pół lub godzinie jak przestygnie, ponoć jest to związane z ciśnieniem na railu. To pierwszy problem. Drugi to masakra, trzy litry a mmocy ma tyle co punto!!! :evil: . Ten saochód nie ma mocy!!! wyczyszczone EGR, IC, elektrozaworki przy EGR i turbinie, zmienione wężyki, zaślepiony EGR i N I C ! Nie odpala dalej, pomimo wymiany przekaxnika pompy paliwa i zmiany te nie wpłynęły na wzrost mocy, jak był muł tak jest. Co do diabła się z nim dzieje? Macie jakieś pomysły??? Błagam o pomoc. :modlitwa: Anita

Takie objawy zostały zdiagnozowane u mechanika jako zatkane trzy wtryski. Mam co prawda 330d ale objawy jakby podobne. Pdzr. :) Anita

Witaj Odtłuściłam i posmarowałam klejem. :mrgreen:

Witajcie. Proszę o instruktarz jak najlepiej przykleić blendę na tylną szybę. Kupiłam klej do szyb ale po jeżdżeniu po dzierawych warszawskich drogach widzę że odstaje miejscami. Dokupić jakąś taśmę i dopiero na klej? Poratujcie mnie bezradną. :modlitwa: Dziękuję. Anita

cześć chłopaki. świeci mi się kontrolka abs'u próbowałam kupić czujnik ale oryginał jest drogi :mad2: . Czy nie macie pomysłu gdzie można kupić z demontażu czy nieoryginalny? pzdr. Anita

Witajcie, Dopiero się zarejestrowałam i już mogę się wykazać. :idea: W moim 325 tds utrata mocy wynikała z uszkodzenia termostatu, silnik nie grzał się, wskazówka stala pionowo, ale tracił na mocy. Wymiana zlikwidowała objawy. :wink: pozdro.