[Realne spalanie 2.0d 2. 3.0d 3.5d 2.0i 2.3i 2.8i 3.01 3.5i]

Duzo? Aha...

 

Według mnie dużo jak na 184KM.

A co ma tutaj moc do tego?

[biała sucz F11 ' LCI]

Wystarczy kable boxa wypiac i nie ma zadnego sladu, ze cokolwiek tam bylo. Przy sofcie trzeba ingerowac w glowny sterownik, boxa wpinasz i juz. Nie podlaczasz kompa nawet pod auto. Box sam w sobie jest juz skonfigurowany

Smiem twierdzic, ze slad jednak pozostaje.

 

A w temacie: ile dales za kiere i gdzie kupiles?

Rozumiem, ze to najwyzsza wersja kierownicy?

[Czunik świateł długie - krótkie wariuje F11 525d 2012]

Czujnik jest w lusterku lub w okolicy jego mocowania na szybie - widac to golym okiem.

Chyba. :)

[Zamiana żarówek wewnątrz na LED]

Jestes wlasnie w "specjalnym" temacie. :twisted:

[Realne spalanie 2.0d 2. 3.0d 3.5d 2.0i 2.3i 2.8i 3.01 3.5i]

Duzo? Aha...

[F10 525XD stuki prawy przód przy skręcaniu w prawo.]

Rozszerzalnosc cieplna metali :)

[[F10] - czujniki ciśnienia TPMS a felgi nieoryginalne]

Aby nie zakladac nowego tematu:

mam te wersje systemu, ktory pokazuje cisnienie w kazdym kole.

W zimowych kolach czujnikow nie mam i przez cayl sezon musze kasowac blad, po kazdym odpaleniu.

Pytanie:

czy da sie prze/zakodowac, zeby system czytal cisnienie jako dobre/zle i nie wywalal bledu?

[Akcyza F10 rok 2017]

A jak tam forumowe wyliczenia glownego ekonoma od akcyzy :twisted: ?

[Konfiguracja skrzyni/silnika na autostradzie]

U mnie uzywa 8.

Niewazne.

[Konfiguracja skrzyni/silnika na autostradzie]

Chetnie zrozumiem - napisz.

[Akcyza F10 rok 2017]

 

Wklejasz moje wypowiedzi bez swojego komentarza (tak jak prosilem wczesniej) wiec nie mam pojecia o co Ci chodzi, przy tym poziomie dyskusji to moja ostatnia odpowiedz ustosunkowana do Ciebie. Pisz klarownie z czym sie zgadzasz/nie zgadzasz i wnies do dyskusji merytoryczna argumentacje badz eot.

A co ja mam komentowac, jesli Ty nawet wlasnych wypowiedzi nie rozumiesz?

I nadal sie pograzasz. EOT.

[Akcyza F10 rok 2017]

Zadnego obnizania podatkow nie bedzie oczywiscie, bilans musi byc w MF na +.

To moze sie zdecyduj + zrozum, dlaczego wypisujesz herezje.

 

Pomoz mi zrozumiec.

Tylko napisz konkretnie do czego sie odnosisz bo zdawkowe ''[bAD] wiesz, ja wiem lepiej" nie wprowadzaja wiele do dyskusji. Rozmowe na tym poziomie mozesz sobie podarowac.

 

Wyrwales z kontekstu cytat ktory dotyczy calkowitego bilansu akcyzy (wszystkich aut) natomiast cala reszta rozwazan dotyczy aut nowszych z silnikami >2000cm2. Jablka i pomarancze.

 

Ceny F10 530d/535d/535i poleca z dnia na dzien o 15-30tys PLN (np PS), jezeli ktos planuje sprowadzic/kupic to proponuje sie wstrzymac.

Przykladowe 1-2 letnie F10 530d z PS kosztuje 40k euro, akcyza stara - 32 tys PLN (18,6%), akcyza nowa 3592 PLN (2,1%), roznica 28 tys PLN!

 

Cennik nowych G30 tez powinien sie dostosowac jak BMW Polska szybko zareaguje - modele R6/V8 powinny potaniec o 20-30 tys PLN.

[Nowa seria 5 G30]

Tyle, że zdaje się spryskiwacze już będą za dopłatą...

A po co komu spryskiwacze w LED?

[Akcyza F10 rok 2017]

Kolego, najpierw robisz wyliczenia, ustalasz nowe ceny :twisted:, mowisz co musza zrobic dealerzy, itd., a teraz piszesz:

Zadnego obnizania podatkow nie bedzie oczywiscie, bilans musi byc w MF na +.

To moze sie zdecyduj + zrozum, dlaczego wypisujesz herezje.

[525d Świece żarowe]

Hmm ja z mechaniki to taki samouk, więc ciężko mi wiedzieć co oznaczają numerki na wtryskach :). Możesz napisać?

Ja moge Ci napisac, co to oznacza w "przemyslowych" silnikach, np. Caterpillar.

Kazdy skalibrowany wtryskiwacz ma swoj wlasny numer (nie mylic z numerem czesci), ktory trzeba wprowadzic do komputera.

Na pierwszy rzut oka, nie widac roznicy - wyglada jakby nic sie nie zmienilo.

Natomiast wg producenta jest to konieczne, wiec nalezy tego sie trzymac.

 

Nie no z tą informacją to BMW sobie jaja robi i tyle. Na świecie jest tyle auto po remapie i jakoś nic się nie dzieje. Sam miałem już 2 auta po programie (Audi A6 C6 3.0TDI 224PS zrobionego na 285KM. Zrobiłem nią ponad 80tys km bez żadnego problemu). Więc co do tematu programu to nawet nie będę się zastanawiał - robię ;)

Nie, BMW sobie jaj nie robi, ale to tyle ode mnie, bo ciezko dyskutowac z kims, kto nie ma choc podstawowej wiedzy w temacie.

[Otwieranie samochodu od środka]

Jak juz wejdzie przez otwarta, to nie bedzie musial drzwi otwierac ;)

[Otwieranie samochodu od środka]

Nie...Naprawde???

[525d Świece żarowe]

Z czytania ze zrozumieniem jestem mistrzem swiata - i z Twojego tekstu wynika to, co napisalem.

[Otwieranie samochodu od środka]

Jest. Przycisk na desce rozdzielczej. :shock:

[Akcyza F10 rok 2017]

Widzialem ze kolega Kruk "posprzatal" zdrowo watek z tematu zmian w akcyzie.

Nie wiem czemu bo tyczy sie bezposrednio porad w zwiazku z zakupem F10.

Moze jakis nowy wydzielony watek jezeli uwazasz ze tutaj jednak nie pasuje?

 

Tak czy inaczej - spojrzcie na ta grafike, wyglada obiecujaco!

 

Ceny F10 530d/535d/535i poleca z dnia na dzien o 15-30tys PLN (np PS), jezeli ktos planuje sprowadzic/kupic to proponuje sie wstrzymac.

Przykladowe 1-2 letnie F10 530d z PS kosztuje 40k euro, akcyza stara - 32 tys PLN (18,6%), akcyza nowa 3592 PLN (2,1%), roznica 28 tys PLN!

 

Cennik nowych G30 tez powinien sie dostosowac jak BMW Polska szybko zareaguje - modele R6/V8 powinny potaniec o 20-30 tys PLN.

 

 

http://g7.gazetaprawna.pl/p/_wspolne/pliki/2706000/2706854-proponowane-przez-ministerstwo.jpg

Te herezje tez powinien posprzatac.

 

"W dniu 13 października br. minister finansów i rozwoju Mateusz Morawiecki powiedział, że Ministerstwo Finansów pracuje nad nowym podejściem do opodatkowania, poprzez akcyzę, samochodów w zależności od wieku i pojemności silnika. Minister nie podał jednak żadnych szczegółów dotyczących projektowanych rozwiązań w tym zakresie.

[Konfiguracja skrzyni/silnika na autostradzie]

Smiem twierdzic, ze lopatkami robi sie to szybciej und wygodniej. :D

[Felgi do F10]

Całość prezentuje się na mojej F11 tak

Wg mnie, strasznie "ciezko" to wyglada.

[Konfiguracja skrzyni/silnika na autostradzie]

Kolego.

Nie wiem, jaki masz tryb SPORT, ze nie mozesz konfigurowac.

Ja na autostradzie zawsze uzywam tryb sport z wylaczeniem skrzyni biegow.

Co wiecej, jesli nie masz jakiejstam opcji (madrzejsi wiedza, ja nie), to tryb SPORT nie robi nic z kierownica - i dla mnie/u mnie, to jest najwieksza tragedia.

A ustawianie M8, to jest dla mnie w ogole jakis KOSMOS, bo skrzynia sama wrzuci 8-my bieg oraz sama, co jest najwazniejsze (!!!) zredukuje, gdy tego potrzeba, aby nie zabic silnika.

A lopatki sa miedzy innymi po to, zebys sobie sam mogl zredukowac, wiedzac, ze za chwile bedzie wyprzedzal i chcialbys np. napedzic turbine (w uproszczeniu).

[Realne spalanie 2.0d 2. 3.0d 3.5d 2.0i 2.3i 2.8i 3.01 3.5i]

Pełen szacun dla tych co im pali mniej jak 7 l

W mojej 525dx na autostradzie pali 7-8+ często latam Kraków Rzeszów tylko z prędkościami 160-200+

a w mieście ( Kraków ) 9-9,5 nigdy więcej i jeżdżę dynamicznie na trybie eco zrobiłem morze z 5km bo nie da sie na tym jeździć w 99% jeżdżę na comfort z wyłączonym start stop

Ochlon, panie Kolego, ochlon. :twisted:

[Rabaty na F10 w 2016 roku]

Jako, że jestem tu nowy to witam wszystkich serdecznie. Za tydzień stanę się posiadaczem nowego BMW 520d xdrive. To co przeważyło o zamówieniu modelu schodzącego to uzyskany rabat. Mnie udało się wytargować 22% i powiem tak, że gdybym miał kupić "gołą" 520d to poczekałbym na nowy model, natomiast moja wersja została wyceniona na 312.000 PLN, co przy uzyskanym rabacie uważam za dobry deal, bo takiego rabatu przy nowym modelu na pewno bym nie dostał, a samochód mam doposażony na bogato i według własnych konfiguracji. Może niektórych rzeczy bym z perspektywy czasu nie wziął ale już trudno.

 

520D za 312 tys :duh:

STARY MODEL!!!

Za moje auto ktos dal chyba 330 000 CBL!