muchamario

Witam. Piekna już (wkońcu) smiga. Problem KATALIZATOR, był doszczetnie zniszczony i autko nie mogło jechac najpierw było 80km/h a potem 30km/h. Mechanik wszystko sprawdził i wszystko było ok, już myslał że sterownik coś szfankuje aż uderzył się w łeb i sprawdził katalizator. Dzieki za pomoc. Pozdrawiamjavascript:emoticon(':mad2:') Madjavascript:emoticon(':dance:') javascript:emoticon(':dance:')

Jak Ci nie dziala abs to i nie bedzie działała trakcja, u mnie tez tak jest, mam zepsuty czujnik w przodzie i asc też nie działa.

telefonowałem dziś do mechanika i wykluczył tryb awaryjny, mówił tak jak orkwisz ,że bardzo prawdopodobne jest złe ustawienie rozrzadu. Poza tym autko dopiero bedzie zdiagnozowane w poniedziałek, bo komputer zarzadał jakiegoś kodu czy coś tam. Chyba mnie trawi tak czekać, no ale trudno. Napisze jak bedę wiedział. Pozdro.javascript:emoticon(':?:') Question

Nawet gdyby sobie kupił od Dziadka to te niektóre dziadki nie umieją jeżdzić a do aut nic nie dokładaja bo im szkoda umyja auto na niedziele i tyle. Wiem bo niedawno kupiłem od takiego dziadka i teraz płacze. Mam też takich dziadków w rodzinie. A co do jazdy bokiem to najlepiej posłuży 7. Wogóle jak można myślec o jeżdzie bokiem limuzyną i w dodatku oszczedzać na paliwie i opłatach. A przy takiej jeżdzie to 20l wystarczy na niewiele. Szkoda że nie ma sniegu bo maluchem fajnie sie jeżdzi bokiem a za 1000zl można kupić niezłą fure.

Skorpion. Jeżdziłem taką w Niemczech pare lat do tyłu komputer pokazywał srednio ok 15 l, tyle tylko że był to egzemplarz prawie nowy. Powiem Ci że moje 2.5l automat pali ok 14l, przy obecnej cenie paliwa za 100zł robie 180km. To w porównaniu różnica była niewielka a w mocy ogromna.

Dajan nie odpowiem Ci teraz na to pytanie bo wczoraj już nawet nie jechałem tylko ją zaciagnołem do mechanika który głównie naprawia Bemki. Na dzień dzisiejszy nic jeszcze nie wiem co ją boli. A co do ustawienia rozrzadu to Orkwisz może masz racje. Jutro już chyba będę wiedział co jej jest. A i jeszcze jedno niedawno ją kupiłem i jak się okazało poprzedni właściciel nie dbał o nią był takim imbecylem że wymienił olej bez wymiany filtra. Wogóle auto jest zadbane na zewnątrz, ale co do silnika to nic nie było wymieniane- swiece to chyba jeszcze jak niemcy założyli paski popekane,itp. "Poprostu jak się coś urwało to nie dziadował związał drutem"

Dzieki za odpowiedz. Problem z mocą pojawił sie jeszcze przed wymianą uszczelki, myslalem że to przez nią auto straciło na mocy, jednak musi byc tego jeszcze inna przyczyna. Masz racje podłączenie pod kompa da odpowiedz. javascript:emoticon(':duh:') Surprised

Witam. od kilku dni przeszukuje forum i nic nie mogę znaleść. Mam bardzo poważny problem dotyczacy e39 523i automat. Wszystko zaczeło się od zapalenia kontrolki inspekcji olejowej, po 2 dniach auto przestało jeżdzić tz. prędkość max to tylko 80km/h, a pokonanie małego wzniesienia graniczyło z cudem. Miałem obawy, że to uszczelka pod głowica (weże twarde). Moje obawy potwierdziły się, po wizycie u mechanika. Uszczelka została wymieniona i już się cieszyłem że moja Piekna znów bedzie smigać. Jednak problem pozostał, a mechanik mówi że problem prawdopodobnie tkwi w Vanos'ie, ale "prawdopodobnie" to za mało żeby wydać około 2000 zł. Nie wiem moja bemka ma chyba Raka jedno naprawie drugie się psuje, a ma dopiero 230000 km przebiegu. Jeśli ktoś może niech poradzi. Pozdrawiam