cbyeti

Jeszcze u pewnie się jak zakupie zegary od 318is/318ti to będą działały w moim 316i tak? I nie będzie żadnych problemów z diodami? ;)

A wie ktoś może czy w okolicach Krakowa, jest ktoś kto przekodowałby mi takie zegary? :)

Czyli jeżeli mam takie: http://img02.allegroimg.pl/photos/oryginal/61/53/39/78/6153397873 przed liftowe (1992r), a marzą mi się takie: http://img13.allegroimg.pl/photos/oryginal/50/57/60/22/5057602263 to może być problem? bo faktycznie wrzuciłem w google temat tych kontrolek i ludzie mieli takie problemy po wymianie jak mówiłeś (ABS, AirBag) :/ Swoje chce wymienić dlatego, że mam uszkodzone i nie mam podświetlenia: przejechanych km, prawego kierunku i prawej strony zegarów ogólnie, wg elektryka który próbował to nie wina żarówek tylko czegoś poważniejszego (tu powiedział nazwę tego :D )

Czyli muszę kupić taki do 1.6i czy może być jakiś R4 (1.6i czy 1.8i), tylko raczej nie is/ti itd.? Np. Jeżeli mam wyskalowany do 220, a kupie wyskalowany do 240 ale do R4 to normalnie bedą działać obroty?

jest do 260km/h, dlatego pytam czy nie będzie przekłamań w prędkości i obrotach ;)

Mam pytanie czy mogę założyć zegary z 325i do 316i czy będzie problem? Bo podobno mogą być przekłamania w obrotach itd. jak się przełoży z R6 do R4? Z góry dzięki za pomoc !

Wydaje mi się, że z przodu, tak jak mowię na 5 biegu, nie ma żadnych odgłosów. Dlatego nie wiem co i jak :(

Witam, Mam problem, a mianowicie gdy mam wciśnięte sprzęgło wszystko jest w najlepszym porządku, jeżeli wrzucę na luz to "huczy", dodatkowo gdy przyspieszam na biegach od 1 do 4 słychać świst gdy dodaje gazu, tylko na 5 biegu nic się nie dzieje żadnych świstów itd. Wydaje mi się, że jest to powiązany problem. Ma ktoś może jakiś pomysł od czego to może być ? Z góry dziękuje ;)