Leon330d

Panie Szymonie nie moge wyslac do Pana wiadomości moge prosic o kontakt? [email protected]. pozdrawiam:)

Witam potrzebuje pomocy przy ściągnięciu skrzyni. Zapłacę. Mechanicy nie wchodzą w grę nie chcą mnie wpuścić pod auto. Sam nie zrobię bo jest za ciężka i nie mam kanału. Pozdrawiam jestem z lubuskiego ale dojadę np. Wlkp. I Dolny Śląsk. Pozdrawiam

Auto jest mulowate słabo się zbiera. A gdy odepne czujnik położenia wałków rozrządu zbiera się jakby miało 50 koni więcej.

Witam, wie ktoś może jak sprawdzić czy rozrząd jest dobrze ustawiony? Można podobno programowo? A jak sprawdzić organoleptycznie ? Pozdrawiam

Np w mietku to trzeba przez kilka minut cisnac tak ze 2 2,5 tys obrotow przy otwartym korku i wtedy sie odpowietrza uklad ( wiem z autopsji :) Pozdro daj znac czy juz smiga.

Hehe :) czyli plug and play niepodejdzie :) czyli co trzeba zrobic ? Ciezko dostac od 330d a jak jyz jest to droga w [BAD] a moja juz wyzionela ducha.... :( smuteczek ;(

Nie wiem jak ty ale ja mam 2 termostaty. Moze drugi szwankuje?

Witam, wie ktos czy skrzynia e60 530d podejdzie do 330d e46?

hmm, dzieki kolego, ja wyczytalem ze mozna odpowietrzyc wjezdzajac na zwir albo lod i wtedy pospinowac kolami az sie dsc zalaczy i przemieli wtedy z pompy plyn. Bede probowal dam znac:)

Nie wie nikt?

delikatne szarpniecie wystepuje tylko gdy odpale auto po nocy gdy wysprzeglam jedynke, ale na cieplej skrzyni nie szarpie, no moze spradycznie zrobilem juz 1,5 tys km. I da sie jezdzic. Temat odpuszczam szkoda leciec w koszty. Na pewno jest sto razy lepiej jak bylo. BTW wie ktos jak odpowietrzyc pompe ABS/DSC?

Panowie i Panie wiecie moze jak odpowietrzyc dsc?

Za szarpanie odpowiedzialne bylo sprzeglo, po resecie i ponownym zalozeniu skrzyniu juz nie szarpie :)

Tylko ze ja nie mam prasy , nie chce nikogo winic bo byc moze sprzeglo zostalo dobrze zamontowane... a zeby docisnac sloneczko trzeba miec prase ... chce wymienic polosie bo mam na 100 procent dobre w gatazu w ogole mam pol garazu dobrych czesci:/ . Mechanik zanim dokrecil docisk do kola sciagnal blokade, a potem, dokrecil pozostale sruby oraz przy pierwszym nacisnieciu pedalu sprzegla po zamontowaniu wysprzeglik byl zapowietrzony (tez byl zmieniany), nie wiem czy to ma znaczenie NIE ZNAM SIE. Ale tyle razy zostalem oszukany przez ludzi, ze nie wierze juz nikomu. :cry2:. Dlatego chce wyeliminowac polosie. Bede chcial tylko zeby mechanior mi sciagnal skrzynie reszte zrobie sam wg filmiku ktory podalem. Jak bedzie dobrze - znaczy blad przy montazu, Jak bedzie dalej zle, no coz wtedy bede szukal skrzyni....... BTW mam duzo sprawnych czesci jakby ktos szukal. Do 330d e46 rok 2004. Przeplywka, pompa vakum ( glosna ale sprawna ), czujnik polozenia walka, sprezyny przod, amory bilstein b4 (tyl, 2letnie) wahacze (przod) lacznik walu febi (roczny), podpora febi (troche wyje lozysko, ale tez nowa), peknieta pokrywe silnika, tlumik koncowy ( zero rdzy super stan ) amorki przod (chyba 2004), poduszki amorow tyl, poduszki amorow przod. Rolki i napinacze, uszczelniacz walu, deferencjal od automatu, WSZYSTKO SPRAWNE wymienialem bo bylem debilem, tyle w temacie. POZDRAWIAM

https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DxcAYG0h8Iaw&ved=0ahUKEwjWsv20tZPZAhUGXCwKHTRZBlAQwqsBCC0wAg&usg=AOvVaw2aGgb7GYw_YKLu8w_Oy8GC

Coz bede jechal za tydzien ha ponowne zrzucenue skrzyni i montaz sprzegla i tym razem sam zresetuje i napne docisk, ale mam dobre polosie i chcialbym he wymienic aby wykluczyc te dzwieki i szarpania. Po wymianie jak pojade do warsztatu zrzuce skrzynie i zamantuje sprzeglo z tym urzadzeniem do napinanua i dalej bedzie zle to przynajmniej bede wiedzial ze to nie polosie. Czy trzeba uzywac tego dpecjalnego urzadzenia do wybifia polosie ?

Dobra wiec zabieram sie za wymiane polosi. Czy jest w stanie ktos mnien krok po kroku poprowadzic :):) ew wskazowki jakie narzedzia , ew problemy?

Czy jest możliwe żeby nowe sprzeglo po zamontowaniu tak się zachowywalo ? I czy ono układa się ? Żeby przy wciskaniu sprzegla z 1 na 2 dochodziły ze skrzyni takie odgłosy i żeby szarpalo. Szarpie przy wciskaniu i wciskaniu sprzegla najbardziej z 1 na 2 z 2 na 3 trochę mniej a wyżej nie wyczuwam prawie nic.

Sprzedał bym ją ale kosztowała mnie ona wszystkie oszczędności ..... prawie 40 tys przez 3 lata razem z kupnem. .......

I tu jest pies pogrzebany .... Mam wszystko NOWE na najlepszych częściach :cry2: wszystkie tuleje WSZYSTKIE nowy lacznik Febi, nowa podpora febi , która niemiłosiernie wyje zresztą jak sowa. Nowe poduszki i pod skrzynia i pod silnikiem czy polosie mogą dawać taki efekt ? Raczej nie wydaje mi się .

Wiec tak , mechanik wymienil sprzeglo oraz poduszki pod silnikiem. Niestety objaw taki jak stukniecie przy wcisnieciu sprzegla oraz szarpanie przy zmianie biegow dalej wystepuje. to stukniecie oraz szarpniecie ( bujniecie )jest najbardziej wyczuwalne gdy wciskam sprzeglo z 1 na 2 . Jestem zaskoczony rezultatem poniewaz ostatnio gdy mi rozmontowali sprzeglo i zlozyli z powrotem bylo miodzio ale tylko przez 2 tygodnie. Teraz weszlo nowe sprzeglo, wysprzeglik i od razu takie cyrki.... Bylem prawie pewny ze bedzie dobrze....... czy to znaczy ze skrzynia jest juz walnieta? czy moze jednak sprzeglo zalozone niezgodnie ze sztuka?

WILL DO :)

Wiec tak dzisiaj sciagnalem wteczke od cisninienia na CR i od czujnika walka pobawilem sie stykami pochuchalem i...... wymienilem rowniez to rozwalone sprzeglo. Na razie spadkow obrotow BRAK :) dziekuje za pomoc :)

Taki czujnik 500 pln wyrzucic tyle w ciemno szkoda, da sie go sprawdzic? Pozdrawiam

Auto nie muli, zaczęło szarpać przy zmianie biegow, podejrzewam ze sprzeglo od tego ciągłego szarpania i telepania sie skrzyni na tych niskich obrotach juz wysiadło. Przy zmianie biegow nic nie zgrzyta. Dodam że gdy spadaja te obroty to tak trzesie skrzynia jak wtedy gdy chcemy ruszyć a byśmy mieli dwumase zajechana czyli MOCNO :duh: