Grzegorz93

A wiec po koleji :Ustawienie Czasów rozrzadów 383 zł/ wymiana uszczelki głowicy cylidra 950zł/regeneracja głowicy 500zł/olej silnikowy 325zł/uszczelka głowicy cylindrow 285zł/uszczelka pokrywy zaworow 125zł/napinacz lancucha rozadu 138zł/holowanie i inne duperele potem okazalo sie ze nie wie co jest dalej temu autu i bedą potzebne kolejne Pieniadze zeby mogł cos dalej robic Wiec zapytalem się CZy nie lepiej silnik caly wymienic ON na to ze mozemy tak zrobic :mad2: Wkur=wiony Zaprowadzilem Auto do innego Mechanika poczym on stwierdza ze auto za długo stało i czesci pordzewiały i własnie szuka mi Nowy silnik a silnik to po 5/6 tys Obecnie za granicą więc wszystko prze tel..

Witam serdecznia Mam nie mały problem Kupilem auto z Niemiec auto do jechalo do PL nagle w Mieście staneło na światłach na lawecie Zaprowadzilem auto do serwisu BMW zaczoł cos naprawiac naciagnol mnie na 4 tys poczym nie wiedział co mu jest dalej Potem okazalo się ze silnik do wymiany bo był strasznie zaniedbany Wkurwiwszy sie dałem auto do innego mechanika Ten stwierdził ze faktycznie lepiej będzie wymienic silnik wyczytałem ze te 1,6 mają problemy z paskiem rozządu wiec zastanawiam sie czy nie dało by się włozyc silnik z 1,8 ?Jeśli chciał bym ten silnik z 1,8 to pasował by do 1,6 czy musiał bym coś wymieniać ?szkrzynie biegów bedzie pasować normalnie? prosze o pomoc juz 4 tys w plecy silnik kolejne 4 tys Nie wiem co mam robic Doradzicie ?? :mad2: :mad2: :mad2: