gruby172

Witam Od 2 miesięcy borykam się z problemem wywalania błędu DTC 290900 za duża różnica między obliczona i zmierzona masa powietrza , taki błąd , po wydaniu już miliona monet u okolicznych znachorów mechaniki wymieniłem przeplywkę , małe turbo się pocilo , zostało uszczelnione , wężyki podciśnienia , elektrozaworki sterujące praca egr , i na końcu samym egr , po każdym z tych zabiegów po zresetowaniu błędów , za dwa dni wywala go ponownie , miał ktoś podobny przypadek ?

Egr wywalal błąd, i po wymianie na nowy, objawy nigdy więcej nie wróciły

Wina Zaworu egr, przy podpieciu pod komputer,wyskakiwal błąd egr, po jego zresetowaniu , problem mijal na jakieś 2 tygodnie później znów się pojawial , po wymianie na nowy problem znikł już na wieki :)

Przy podpieciu kompa , nic nie pokazało , czysto , filtr paliwa nie robił by takich objawów ??

Witam Drodzy koledzy , jak w temacie dojechałem do skrzyżowania dodałem gazu żeby ruszyć, 2 sekundy zaszarpalo i automat zgasł , po czym od razu odpalił , dodam że jest e 91 z 2009 roku , i 177 konnych silnikiem, dziś znów miałem taka historię, po przejechaniu 200 metrów zaczęło coś chrobotac , drżeć przy 2 tys obrotów podczas jazdy , chciałem się zatrzymać i posłuchać , podczas próby postoju , auto prawie zgasło , dodam że na dworze jakoś 15 stopni + , filt paliwa , pompka paliwa ??