panzer1987

Witam, Panowie i Panie dzieja sie cuda na tym świecie. Wsadzilem naladowany aku do auta, wskazowka wody wskazywala ze silnik nie dogrzany (jak na foto), dzisiaj zmienilem felgi na lato i po wyjezdzi z zakładu wulkanizacyjnego wskazów znow stoi pionowo ( w prawidłowym położeniu) :duh: Morał: Masz poblem z termostatem?? Zmien felgi na wieksze :mrgreen: Pozdrawiam

Jeżeli już to na forum przeważały przypadki "milimetr w prawo". U mnie była w pionie do padu akumulatora tej zimy, po doładowaniu, auto stało weekend bez, miałem przesuniętą w prawo, po wymianie na nowy akumulator - auto znowu stało weekend bez - wróciła do pionu. Czemu tak nie mam pojęcia ale po wymianie termostatu z dwa lata temu cały czas miałem "lekko w prawo" aż do momentu kiedy ubiegłego lata zakładałem parrota i miałem parę godzin odłączony aku. Od tamtego czasu aż do padu aku w zimie wskazówka stała w pionie. Tak sie sklada ze akurat w ten dzien wkladalem akumulator bo ladowalem go noc w domu wiec BMW stalo bez niego prawie 20 godzin, cos w tym jest chyba :shock: No ale w niedziele lece na Poznan i auto jedzie na inpe bo DSC padlo przy okazji. Pozdrawiam P.S. Podacie tajna procedure wprawdzenia temperatury cieczy na zegarach? Test 7 chyba ale nie moge znaleźć.

mi trzeslo autem az czulem to na plecach przy predkosci 100-120km/h, naprostowalem tylna lewa felge i po sprawie, a nie bylo widac bo byla wgieta od wewnatrz

ja mialem zawsze idealnie w pionie, po 10 marca wymienie termostat i zobaczymy, dziekuje za odpowiedzi. Pozdrawiam

Witam, dzisiaj zauwazylem pewna "anomalie" ,mianowicie - wskazowka temp.wody jest lekko przechylona w lewo (patrz foto) jeszcze wczoraj stala rowno w pionie, silnik sie nagrzewa szybko czyt. normalnie, ogrzewanie w aucie jest, gaz lpg chodzi bez problemu, tylko ta wskazowka sie nie prostuje. Czy to moze byc termostat do wymiany? http://images38.fotosik.pl/1394/dd67a324e66bf4d9m.jpg

Zaraz jade na male zakupy: 20L wody destylowanej środek do czyszczenia ukladów chlodzenia Prestone 10L Moj plan na jutro to wjazd na kanał spuszczam plyn, wlewam wode destylowana + środek do czyszczenia, zagrzanie silnika, spuszczenie, nalanie tym razem tylko wody destylowanej, nagrzanie, spuszczenie i finalnie nalanie Prestona do układu, mam nadzieje ze to odetka mi ta nagrzewnice. Mam jeszcze jedno pytanko, chcialbym bowiem sprawdzic czy termostat dziala, i chce go dzisiaj wymontowac z auta wsadzic do gara i wygotowac, zobaczyc czy sie otwiera, czy teraz na ukladzie z plynem jak odkrece termostat, to plyn sie wyleje? czy moze termostat jest na tyle wysoko ze obedzie sie bez chlapania. Pozdrawiam

Panowie jest opcja zeby rury prowadzace do nagrzewnicy zamarzly i ona sama tez?

na goracym silniku odkrecilem srube odpowietrzenia ale plyn nie wylecial

Witajcie, ostatnio zauwazylem ze nawiew nie daje cieplego powietrza na postoju a jedynie cieple po dluzszej jezdzie, pierwsza rzecz zbiorniczek plynu, odkrecilem a tam pusto, zostawilem auto, biegiem na stacje i wlalem litr prestona przy odkreconym odpowietrzniku i na otwartym cieplym + wiatrak na pozycji 1, jak wydobyl sie z niego plyn zakrecilem i odpowietrznik i korek, odpalam auto z nadzieja ze sprawa zalatwiona czekam az sie nagrzeje do 90 stopni a tu cieplego powietrza nie ma i na dodatek zagotowal sie owy plyn w zbiorniczku, gorna rura ciepla dolna od chlodnicy do silnika zimna, pompa dziala bo leci strumyczek w zbiorniczku jak do daje gazu to mocniej, plyn ogolnie bardzo mętny + dalo sie zauwazyc cos w rodzaju "lanych klusek" lecz tylko na poczatku, odessalem kluski i ze 100ml plynu, nie wiem jaki powinien byc poziom bo wskaznik zablokowal mi sie na dnie zbiorniczka, stan oleju prawidlowy, kolor tez, na korku oleju śladowe ilosci nie bialego a zoltego nalotu zapewne za sprawa tego ze jezdze 10km dziennie albo wogole i czesto gasze i odpalam + mrozy (wersja optymistyczna w zwiazku z uszczelka glowicy), na chodzacym silniku plyn nie bąbelkuje. Aha wlasnie przed chwila bawilem sie jeszcze z tym plynem, i dziwnym trafem jak przelaczam na zime powietrze w klimie manualnej, obroty silnika maleja do okolo 500 ze telepie buda jak dam na cieple silnik chodzi równiutko - dziwne zjawisko. Dodac moge jeszcze to ze temperatura jest idealna, wskazowka stoi pionowo i nigdy nie przekroczyla tego pionu w kierunku czerwonego zakresu. Na zdrowy rozum, to termostat, ale skoro termostat nie daje plynu z chlodnicy to dlaczego na malym obiegu nie grzeje nagrzewnica, zapchana czy co? Nie wiem co teraz zrobic autem wole nie jezdzic, za tydzien mialem jechac w trase do domu i ferie chyba przesiedze w Poznaniu. Pozdrawiam

Witam, z rana po odpaleniu auta ciezko wchodzi 2 bieg, praktycznie musze go wbijac sila, trojka tez czasami stawia opor. Rozumiem ze gesty olej, jak sie rozgrzeje biegi wchodza bez problemu, jak jest rozgrzany to czuje ze te biegi wchodza z metalicznym nie tyle odglosem co hmm no nie wiem jak to opisac, tak jak by bylo sucho w skrzyni. Druga sprawa przy wbijaniu jedynki czasem cos łupnie jakby w moście. Trzecia sprawa, drazek zmiany biegow ma luzy powiedzmy 2-3cm na strone tak chyba nie powinno byc. moge dodac ze skrzynia nie wbija biegow precyzyjnie. Ciekawostka jak zmieniam bieg puszczam gaz daje sprzeglo to obroty potrafia skoczyc do gory o 1000-1500obr. Wybaczcie za ten smieszny opis ale jestem poczatkujacy jezeli chodzi o BMW. Warto sprawdzic poziom oleju w skrzyni? Pozdrawiam

Witam, prosze o rozkodowanie, z gory dziekuje :) WBABM11070JK11804

Witam, prosze o rozkodowanie vin, dziekuje i pozdrawiam. WBABM31020EZ72227

Witam serdecznie, moglbym prosić o rozkodowanie VIN-u? Z gory dziekuje i pozdrawiam Vin: WBABN110X0JV55219 BMW e46