Skocz do zawartości

NowyMic

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez NowyMic

  1. Hej. Nie wiem, czekam na wycenę auta przed szkoda (zleciłem rzeczoznawcy). Nie znalazłem tak wyposażonej F30 na otomoto.pl Po długich namysłach jednak stwierdziłem, ze nie bede naprawiał. Za dużo rzeźby z robota na używanych częściach itp. Potem zostanę z autem, które trudno będzie zbyć. Auto i tak długo z nami było bo aż 7 lat. W międzyczasie udało się kupić nowszy model (G20) który w zasadzie ma bliźniacza konfiguracje. Dzięki za wszystkie odp.
  2. Bedzie z OC robione ale juz czuje ze zrobia całke. Szkoda mi auta bo tak wyposazonej nie widzialem na otomoto a pewnie policza jakiegos ogura jak bedzie wycena robiona. Kasy bede mial pewnie tyle ile uda mi sie wyrwac z polisy sprawcy.
  3. Czesc, moja lepsza połowa wykasowala nasze F30. Auto jest w zasadzie dotkniete lewy blotnik, maska, lampa i zderzak. Ale wywalily 2 przednie poduchy i lewa kurtyna. Wiadomo szyba. Czy to mozna za rozsadne pieniadze naprawic? Mechanik straszy mnie ze poduszki musza byc brane z ASO? Prosze o porade, auto fajne pelen Mpakiet i dobrze wyposazone. W rodzinie wiele lat. Wolalbym zrobic i dalej jezdzic. Pozdr.
  4. Witam! Poszukuje osoby ktora zakoduje lampy LCI do F30 w Szczecinie. Ewentualnie ktos chetny na zdalna sesje (TeamViewer) mam kabel i soft. Prosze o PW
  5. Ja akurat rozmawialem z tymi ludzmi: http://inochi.pl I wycenili cala zabawe na 1500zł (6h roboty na aucie).
  6. NowyMic

    F30 vs IS250

    Kolego ja takze myslalem o kupnie IS zanim kupilem BMW. Strasznie podobal mi sie (wizualnie) IS250 w sportowym pakiecie (nie pamietam jak on sie to nazywalo) ale po tym jak przejechalem sie 3 roznymi IS'ami Hybryda, 200t i 250 na koniec wsiadlem do 428 i 420d zdecydowalem sie jednak na BMW, zupelnie inaczej sie tym jezdzi. Ostatczenie po dluzszych poszukiwaniach w Niemczech kupilem F30 320d. Jak przedmowca napisal niestety ja nie bralem pod uwage w ogole ISfa bo to byla za droga zabawka, sadze ze to juz jest zupelnie inne auto.. i inna rozmowa. Aha jest jeszcze jedna rzecz - podobno Lexus mniej traci na wartosci i mniej sie psuje (nie powinienem tego pisac na forum fanatykow BMW) :)
  7. chce osiagnac taki efekt: http://farm8.staticflickr.com/7319/9321582099_6a4caae72f_h.jpg Wszystkie te tlumiki z kwasowki typu Eisenmann czy Insideperformance itd fajne, nawet myslalem o takim, ale 1200-1300 euro za koncowy tlumik? To juz lepiej pojechac to naszych specow od tlumików i zrobic na wymiar wyjdzie 1500zł. Nie chcialem przez to przechodzic tylko kupic z demontazu z jakiegos rozbitka F30 335i i miec 3k w kieszeni.. :8)
  8. hmm mam juz kupiony dyfuzor od 335i (m-pakietowy). a te po-liftowe wersje maja pewnie dwie rury jak 328i/330d? Czy po dwóch stronach jak 335i?
  9. Dzieki koledzy, troche przespalem i zapomnialem Wam napisac, ostatecznie kupilem 320d. Juz troche pojedzilem (kilka miesiecy) i zrobilem prawie 10 tys. Auto super jezdzi. Nie ma porownania do innych diesli (R4) z ktorymi mialem do czynienia. Udalo mi sie kupic model fajnie wyposazony, tak jak chcialem. Dziekuje za wszystkie odpowiedzi. Na poczatku celowalem w 328 ale kupilem 320 bo latwiej bylo znalezc.. 328 w wiekszosci ze stanow po przejsciach a 320 kupilem w BMW w Niemczech w ladnym stanie (oddane po leasingu). Pozdrowienia Mich
  10. Witam! Strasznie nie pasuje mi pojedyńcza "słomka" którą mam z tyłu w moim 320d czy ktos moze mi podpowiedzieć czy po lekkich "modach" da się wstawić tłumik koncowy od 335i (rury wydechowe po obu stronach), czy w 320d sa wieszaki? Podobno 335i ma inna średnicę rury ale widziałem jakieś redukcje (np Remus coś takiego robi). Nie chciałbym uskuteczniać druciarstwa dlatego myslalem o całym tlumiku z 335i. Dzięki za podpowiedzi. Mic
  11. Witam, szukuje sie do zakupu F'ki (2013 w górę). Osoba która szuka mi takiego samochodu za granica twierdzi ze te silniki są mocno awaryjne (napęd pompy olejowej i w konsekwencji awaria silnika). Dlatego post na tym forum. Drodzy użytkownicy - Proszę o sprostowanie. Wśród osób z którymi rozmawiam obecnie zdania są podzielone, handlarz i jego mechanik namawia mnie na diesla 2.0 i chipowanie. Znajomi mechanicy diesle odradzają i wskazują na silniki beznynowe. Zależy mi na aucie "zabawce", mam wieksze auto rodzinne a F'ka ma zastąpić moje obecne (drugie) małe auto którym jeżdżę w zasadzie tylko ja po mieście (wokół komina). Niestety większe pojemności odpadają ponieważ auto chce sprowadzić z zagranicy (opłaty akcyzowe). Autem chce pojezdzic jakies 4-5 lat. Dzieki i pozdrawiam. Michu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.