dudko.eu

czujnik wymieniony i po problemie :dance: po kilku minutach pracy silnika wskazowka podniosla sie do pionu i ani mlimetra dalej. Czarny jest blizej zatem odpowiada numerowi 13. Na zdjeciu oznaczylem kolorami ich polozenie. Ceny nowych czujnikow to: 27zl niebieski i okolo 50 czarny. Z dostaniem raczej nie ma problemu bo one pasuja do wielu aut ale w sklepach nie bardzo wiedza jaki bedzie pasowac do tego silnika i ktory jest ktory. W sobote jak jeszcze nie wiedzialem jak wyglada ten czarny sprzedali mi jakis czteropinowy. Wiec najlepiej wydrukuj to zdjecie (albo zapamietaj jak wygladaja) Za wymiane niebieskiego w warsztacie zaplacilem 50zl, natomiast jak juz widzialem jak to sie robi czarnym zajalem sie sam. Dostep bardzo kiepski ale i tak troche lepszy niz do niebieskiego. W tym celu fleksa przystosowalem sobie klucz oczkowy :mrgreen: pozdrawiam i zycze powodzenia

Zlokalizowałem czujniki :lol: Rzeczywiscie okazalo sie ze wczesniej zajomwalem sie nie tym co trzeba. Wymienilem tego niebieskiego, ktory sluzy dla komputera a powinienem wymienic czarnego. Przy okazji zrobilem testy i ten stary niebieski co mi zostal po wymianie dziala poprawnie - daje duzy opor na zimno a po wlozeniu do cieplej wody opor maleje, natomiast ten czarny po wymontowaniu takiego testu nie przeszedl - stale ma opor prawie zerowy. Niestety sie troche nadlamal przy wykrecaniu i to moze tez miec na to wplyw. Zobacze jak w poniedzialek kupie nowy i zamontuje. Tu tylko rodzi mi sie pytanie - czy zwarcie pinow wtyczki czujnika powinno wywolac ruchy wskazowki temperatury? U mnie nie wywolalo. To by wytlumaczalo w sumie ze wskazowka sie nie rusza przy zerowym oporze czujnika. Zalaczam zdjecia lokalizacji czujnikow oraz ich samych po wykreceniu. Poza kolorem roznia sie tez gwintem jakby co :wink: %5B450%3A480%5Dhttp%3A//dudko.eu/foto/1.JPG http://dudko.eu/foto/2.JPG

Czesc! Wlasnie wrocilem z urlopu i moge dalej zajac sie problemem. Swoja droga zrobilem ponad 3000km i wskaznik nie dygnal ani razu. Dziekuje za wasze posty i wskazowki i tak hurtowo Wam odpowiem: 1. Ogrzewanie dziala wzorowo. 2. Z tego co widze na rysunku to zajmowalem sie najprawdopodobniej numerem 13. Odlaczanie tego czujnika przy cieplym silniku wyraznie wplywalo na prace silnika. Bede musial poszukac 11. Szkoda ze tam taki kiepski dostep. 3. Pomimo ze termostat raczej odpada ale i tak chyba go wymienie - juz nawet kupilem ponizej 40zl. 4. Walenie w deske i zegary nie pomaga. pozdrowienia

Problem wydawało by się banalny ale mi juz od ponad tygodnia nie daje spać. Objawy są następujące: wskazówka temperatury leży całkowicie ale zdarza się jej wstać i sterczy wtedy pionowo. Potrafi tak wstać na kilka minut żeby położyć się ponownie jednak te podrygi mają miejsce coraz rzadziej. Do tej pory zrobiłem nastepujace rzeczy: 1. Wykluczyłem termostat jako przyczynę (ale nie wymieniałem) metodą empiryczną razem z mechanikiem. 2. Wymieniłem czujnik temperatury wkręcony w blok silnika. Spostrzerzenia: Po wymianie czujnika temperatury zrobiłem kilka testów i odłączenie tego czujnika na ciepłym silniku powodowało pogorszenie pracy silnika typu prawie niemożliwe odpalenie samochodu bez dodania gazu i ogólnie mniej równa praca. Po ponownym podłączeniu czujnika wszystko wraca do normy. Wniosek - komputer z czujnika dostaje prawidłowe wskazania. Pytania: Czy do wskaźnika temperatury używany jest ten sam czujnik co dla komputera? A może jest jakis inny którego nie znalazłem?? Jak sprawdzić/wykluczyć uszkodzenie samego wskaźnika? Dzis lub jutro wyjeżdzam w trasę 1300km i niestety nie udało mi się usunąć tej usterki więc trzymajcie kciuki za mój powrót :modlitwa: Mój samochód to 316 coupe `95 a silnik to chyba M43 Pozdrowienia