Endriu77

W środę zaczynam rozbiórkę mam do was pytanie w Warszawie gdzie można zrobić głowice i ile to kosztuje, i czy ktoś wie, jaką mocą ma być dokręcona głowica po naprawie. I co radzicie już kupić czy wszystko naraz i gdzie w Warszawie jest tani sklep z częściami?? Pozdrawiam :cool2:

Panowie i Panie niestety sprawdza się stwierdzenie BMW Będziesz Miał Wydatki pierwsze moje BMW i wtopa trudno kupiłem te auto, aby je zrobić i tak będzie. Posiadam 735i na gazie z 89 roku podobno przebieg 223 tys. Wczoraj po wymianie rurek przy nagrzewnicy odpalam silnik i zaglądam do zbiorniczka wyrównawczego a tam plamy oleju, czyli sprawa raczej jasna. Mam do was pytanie, co trzeba wymieni przy takiej naprawie??(Na pewno uszczelkę :mad2: ) przypomnę motor to M30 735i na gazie z góry dzięki robię to z kumplem zobaczymy jak nam to wyjdzie. Podobno jest sporo rzeczy do wymiany jak na gazie prawda to? A jeszcze jedno jaki to może być koszt ?????

Oki dzieki jak masz numer telefonu to podaj z góry dzieki :modlitwa: :modlitwa:

Wiedze, że kolega ma taki sam problem jak ja, co do szyb i szyberdachu u mnie była zepsuta wkładka w drzwiach kierowcy elektryk to naprawił. Ja mam cały czas podświetlone zegary z kilometrami i niestety nie gaśnie i w nocy rozładowuje akumulator i jeszcze do tego jak załączę spryskiwacz to chodzi cały czas do momentu wyłączenia zapłonu jak się dowiesz, co to jest to daj znać. Jak się dowiem to tez dam znac. :D

A możliwe jest to, że ten moduł czy tam przekaźnik jest i od spryskiwacza i od podświetlenia licznika. A tam na Targówku mają komputer, aby podłączyć i zobaczy, co jest nie tak, a czy to jest jakiś autoryzowany czy u pana Stefana w garażu sory za takie sformułowanie.:norty: :roll:

Witam jestem tu nowy zaledwie dziś dostałem dostęp do forum. Posiadam BMW 735i (Automat i GAZ :oops: )z 89 roku niby ma 230 tys. przebiegu całkiem niezłe wyposażenie (nie pełne oczywiście) Kupiłem ją z uszkodzoną nagrzewnicą, która jest teraz naprawiana, powiedzmy teraz jest po problemie, ale jeszcze coś. Problem polega na tym, że nie działa spryskiwacz szyby, :cry2: :cry2: działa tak, że jak go włączę to działa do momentu wyłączenia zapłonu. Jest to bardzo męczące zwłaszcza, że to automat. Co to może być byłem u elektryka powiedział, że może to jakiś moduł a tak w ogóle wysłał mnie do Łomianek? Druga sprawa to, że w żaden sposób nie jestem wstanie wyłączy zegarów one powinny po jakimś czesie się wygasić, ale tego nie robią nie wiem, co to może być poprzedni właściciel zrobił jakiś przełącznik, który wyłącza zegary i odłącza centralny zamek nie wiem czy to ma coś wspólnego jedno z drugim?? Proszę was o pomoc z góry dzieki !!!!!!