Skocz do zawartości

michael85

Zarejestrowani
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michael85

  1. Miernik lakieru akurat mam swój więc nie ma problemu ;) Natomiast bardzo nielubie jak ktoś mi kłamie w żywe oczy. Sprzedający z którym rozmawiałem miał ton typowego cwaniaczka.
  2. Dlatego wolę znać uczciwą cenę i przebieg. Nie przeszkadza mi, że auto było otarte, miało urwany zderzak czy zbity klosz szybę etc. Tylko niech ma te 150 tys jesli jest z takim przebiegiem wystawiane. Moje obecne auto kiedy kupowałem kosztowało 20 tys i też było rozbite przywiezione, widziałem je w stanie w jakim przywiózł je kolega, naprawił i kupiłem od niego bo wiedziałem, że przebieg ma niski a boczne drzwi da się wymienić, było wart, nie żałuję ten decyzji. Chodzi na pęczki różnych aut w interesujących cenach ale wiem że to są szroty. Szukam auta dla siebie od kilku miesięcy, pisałem z polecanym przez Was sprzedawcą samochodów marki BMW i powiedział mi jasno. Poniżej 40 tys cięzko będzie znaleźć naprawdę godne uwagi e90 z silnikiem 3.0 a nawet 2.5. Dlatego wybiłem sobie z głowy kupno takiego auta za 30 -35 tys bo wcześniej uważałem że za tyle właśnie uda mi się kupić e90 258 KM.
  3. Durne komentarze nie są mile widziane. Nie mówię że cena jest jedynym wskaźnikiem bo oczywiście że nie jest i auto trzeba zobaczyć ale jesli ktoś wystawia fajne auto za niską kwotę to musi być tego jakiś powód który on dobrze zna i wie że kupujący zwróci na to uwagę. Z nieznanych mi przyczyn wielu sprzedających jest głupich, podłych lub złośliwych i twierdzą że auto to "igła". Liczą chyba na to że jak ktoś pojedzie 200 czy 500 km to z litości, nudów albo nie chcąc tracić więcej czasu kupi od nich g***o. Kwestia jest taka że nie byłem na miejscu i nie znam powodu ceny dlatego pytam na forum.
  4. Dzięki za wszelkie cenne uwagi. Problem z tym BMW jest taki że porównując do mobile.de nie ma możliwości kupienia takiego auta w tej cenie. Dzięki forum mogłem oszczędzić czas i pieniądze na wyjazd.
  5. Przeglądając ogłoszenia trafiłem wczoraj na takie autko. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-325i-3-0-tasman-lift-full-opcja-ID6yh3y3.html#1ecc031800 Cena 41,900 zł bez opłat wydaje się bardzo atrakcyjna przy przebiegu 90 450 km VIN: WBAPA310X0E125112 (VIN ze słuchu bo facet nie chciał wysłać smsem). Wedle słów sprzedającego samochód przyjechał na lawecie, jest w pełni sprawny i nie ma haczyków. Może jest ktoś z okolicy Słupcy lub zna ten samochód.
  6. viewtopic.php?f=44&t=72889 Przeglądając ogłoszenia na otomoto trafiłem wczoraj na takie autko. Cena 41,900 zł bez opłat wydaje się bardzo atrakcyjna przy przebiegu 90 450 km Nie mam jeszcze VINu ale jak tylko dodzwonię się do sprzedającego i mi go prześle na pewno wkleję. Może jest ktoś z okolicy Słupcy lub zna ten samochód.
  7. Chcę w tygodniu jechać to zobaczyć. Nie mam jakiegoś ciśnienia bo to najgorsze co może być przy kupnie auta. Sprawdzę z miernikiem, obejrzę i posłucham silnika, wtedy będę sprawdzał przebieg.
  8. Nieźle - 320SI - zadziwiasz mnie. Wolałbym jednak kupić auto od Ciebie, masz tu dobrą renomę :D
  9. Po głosie facet w wieku 30-40 lat max. Jeśli sędzia piłkarski to dobrze czy źle?
  10. Auto wystawione na allegro: http://allegro.pl/show_item.php?item=5736202857#3156fcd573 VIN jak w temacie: WBAVB11090VE32612 Dzwoniłem go gościa. Auto zostało rzekomo sprowadzone w ubiegłym tygodniu. Nie rejestrowane w PL. Podobno wszystko sprawne, nie miało poważnych kolizji. Na pytanie czy licznik był kręcony otrzymałem odpowiedź.... "oczywiście że tak" :shock: i szybka poprawka "oczywiście że nie". Wygadał się czy pomylił? Pewnie to pierwsze. :roll: Jest ktoś z RADOMIA kto miałby ochotę je zobaczyć na żywo? Mam blisko 200 km i nie wiem czy warto jechać.
  11. Robię ciągle rozeznanie, dziękuję za każdą wypowiedź i za to, że chcecie mi pomóc. Nie odrzucam silnika N52 budżet nieco podniosłem do 40 tys. zł. E60 odpada bo za stare i wiadomo dobre ciężko będzie znaleźć w tej cenie, zresztą super komfort mnie nie interesuje. Patrzę nadal na E90 2.5 oraz 3.0 myślę że za 40 tys już coś można kupić z tego co widzę na "mobile.de". E46 wydaje mi się nieco stare jednak. Wiem że to nie jest złe auto ale nie już nie ten design. E90 oczywiście będę szukałz manualną skrzynią i RWD.
  12. Pozwlisz, że odpowiem po kolei. ad. 1 - szukam czego mogę ale nie wszystko znalazłem, poza tym czasem w sieci piszą bzdury i dlatego wolę zweryfikować to czego się dowiedziałem. Nadal mam wiele wątpliwości, np. czy silnik N52 będzie mi dobrze służył jeśli będę o niego dbał - wiem że wiele osób nie dba. ad. 2 - bo może ktoś miał takie auto jeździł nim. Po co mi czytać wypowiedzi jakiś pismaków którzy często piszą co popadnie byle by normę wyrobić. ad. 3 - tak on mi serwisuje. Naprawdę zna się na tym co robi, często naprawiał auta nad którymi ASO rozkładało ręce. 30 tys to moja inwencja nie jego. ad. 4 - jak wspomniałem wcześniej bardzo dbam o auta. Lubię przycisnąć ale nigdy na zimnym silniku czy na nierównej drodze. Bardzo jestem wyczulony na wszelkie anomalie dźwiękowe dochodzące z silnika czy zawieszenia. U mnie nic nie może stukać, pukać etc bo jestem chory. ad. 5 - interesuje mnie nie tylko bezawaryjne użytkowanie ale również moc, prędkość - przepisy są po to żeby je łamać. Dość długo mam prawo jazdy wiec nie jestem już pryszczatym nastolatkiem ;) ad. 6 - Dziękuję za radę. Czy jeśli podniosę budżet do 40 tys zł to zmienicie zdanie i wreszcie powiecie że w tej cenie warto szukać E90? Wolę nawet nieco mniejszą moc ale nową budę.
  13. Dziękuję za powyższą informację. Ile Twoim zdaniem trzeba wydać na E90 żeby jednak to nie był szrot w 3.0? Napiszesz mi jakie ewentualnie słabsze silniki w E90 do 35 tys? Jeśli możesz to podeślij na priw kontakt do tego gościa.
  14. Podoba mi się to co napisałeś. Jaką moc ma ten silnik? Koniec produkcji to jaki rocznik? Czy lata produkcji E46 I E90 nachodziły na siebie, wikipedia podaje, że E90 od 2004r a E46 do 2007r. Co sądzisz o 3 litrowym Dieslu w E60 lub E90 i od jakiej ceny można szukać takiego auta? Nie chcę szrotu.Patrząc na Diesle unikne N52 na czym tak bardzo mi zależy. Mam jeszcze takie pytanie, czy kupując np. Bemkę 330i E90 sprzed 2006 roku uniknę tej wadliwej partii silnika n52? Czy te silniki od początku były wadliwe czy dopiero od czerwca 2006 roku? Na obecnym etapie skłaniam się ku: - E46 3.0 benzyna (z końca produkcji) - E60 3.0 diesel - E90 3.0 benzyna przed 2006 rokiem - E90 3.0 diesel Oczywiście dlatego przed 2006 rokiem żeby uniknąć tego wadliwego silnika.
  15. BMW do którego wstawiłem link? Tam też będzie silnik N52? Rocznik 2003. Właśnie czytałem że te silniki nie są zbyt dobre w 320d, a ten silnik benzynowy 170KM czy 177KM w E90? Zaprzyjaźniony mechanik bardzo polecał E46 benzynę 3 litry lub E60 diesel 3 litry. Tak czy inaczej dziękuję kolego za sugestię. Może jeszcze ktoś się wypowie co zrobiłby (kupiłby) na moim miejscu :) Znalazlem jeszcze takie: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e-46-m-pakiet-330i-smg-xenon-niemcy-ID6y8jT1.html#cf62b122a7 http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-330-ci-231km-6-biegow-fabryczny-m-pakiet-2-cukierek-ID6ybp2R.html#cf62b122a7
  16. A jeśli zmienię kryteria poszukiwania i powiem E90 z silnikiem od 170KM do góry? Czy będzie większe pole manewru?
  17. Z tymi dziewczynami to był delikatny żarcik. Mam 30 lat i szczerze mówiąc nie interesuje mnie za bardzo co jakaś panna myśli na temat mojego auta. Jeśli patrzy na faceta tylko przez pryzmat sprzętu jakim jeździ to zupełnie mnie nie interesuje jako kobieta. Wracając jednak do tematu samochodu - tak jestem świadom, że trzeba powymieniać na starcie praktycznie zawsze rozrząd, pompę wody (z tego co wyczytałem lubily padać w BMW). Do tego pasek wieloklinowy, czasem hamulce i opony. To tak z grubsza. Mam prawo jazdy od ponad 13 lat więc orientuję się jak to wygląda. Poza tym bardzo dbam o auta. Koledzy powiem inaczej. Doradźcie samochód z silnikiem innym niż N52 w tej cenie jesli da radę. E46 było produkowane do 2007 roku?
  18. Napisałem ten temat dlatego że chcę zasięgnąć opinii znawców tematyki BMW. Tak jak wspomniałem wcześniej nie miałem nigdy styczności z tymi autami, nie znam problemów jakie trapią poszczególne silniki. Zależy mi na tym żeby kupić auto które da mi radość z jazdy i adrenalinę, a jednocześnie nie będzie stało w warsztacie przez większą część roku. Robię 15 tys rocznie więc Diesel raczej odpada. Poza tym nie przepadam za charakterystyką pracy diesela.
  19. To ile sugerujesz że powinienem przeznaczyć na auto? Zdaje sobie sprawę że BMW kosztuje więcej. Tylko właśnie problem polega na tym że silniki N52 mają wadę głowic, tłoków i cholera wie czego jeszcze. Tak to moc 258KM odpowiadała mi idealnie.
  20. Sąsiedzi mnie nie interesują ale na dziewczynach mogło by robić. Przynajmniej tych w środku ;) A z E90 nic nie ma wartego uwagi?
  21. Za 37 tys, jest taka: http://allegro.pl/bmw-e60-530i-skory-navi-optic-m-pak-od-cardealer-i5679436858.html ale jakoś mnie nie przekonuje. Teraz jeszcze doszły te wspomniane problemy z silnikiem N52 o których się dowiedziałem. Tak wiem że 37 to nie 30 jak napisałem ale byłbym skłonny wydać ewentualnie te pieniądze. Chcę tylko wiedzieć że silnik który kupię jest godny zaufania tak jak niegdyś 1.9 TDI VW. Tragedią jest to że pomimo iż na rynku jest mnóstwo marek i modeli, jeśli faktycznie chcesz kupić coś ciekawego to nie masz z czego wybierać. Wszystko ma napęd na przód i w dodatku chore pseudoekologiczne rozwiązania które biją nas po kieszeni. Niestety na Ferrari mnie nie stać, na nowe BMW też nie.
  22. Witam Do niedawna jeździłem Oplem Astrą, jeździłem nią choć miała słaby silnik 103KM, to jednak nigdy mnie nie zawiodła. Auto bardzo zadbane ale jak to Opel. Po 130 tys km padł silnik. Wcześniej nie miałem wymówek ale po tej awarii stwierdziłem, ze czas kupić coś co choć w jakimś stopniu spełni moje marzenia. Ponieważ jestem fanem sportów motorowych, lubię depnąć decyzja padła na BMW. Wszystko pięknie wyglądało budżet 30-35 tys pozwalał mi myśleć o BMW E60 lub E90 z silnikiem 231 a najlepiej 258KM, pięknie było do czasu kiedy przeczytałem o problemach z silnikami N52 :( W związku z tym chciałem Was prosić o pomoc, co mógłbym sensownego kupić w tej cenie. Chciałbym żeby auto miało min 200KM. Może E90 z 2005 roku tam chyba był inny silnik, na silnik w układzie V chyba nie starczy pieniędzy tak jak i na E92?! Może jakieś mocne E46, chociaż trochę stare :/ Nie miałem wcześniej do czynienia z BMW poza PitLane Park w Warszawie w 2008 roku :) Poradźcie co byście zrobili/kupili na moim miejscu? Bardzo pragnę BMW tym bardziej, że w zasadzie nie ma alternatywy bo nie chcę przednionapędowego ani 4x4.
  23. Cześć wszystkim. Jestem tutaj nowy. Nie mam co prawda swojego BMW (jeszcze) ale mam nadzieję że z Waszą pomocą szybko je nabędę bo mam parę groszy i chęci :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.