Skocz do zawartości

pablo36

Zarejestrowani
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pablo36

  1. Witam. Ja swoje problemy ze skrzynią które opisywałem wcześniej rozwiązałem mam nadzieje bezpowrotnie. Koledzy napiszę wam aby się nie bać i nie słuchać mechaników. Spece od ASB i od BMW mówili że już nic nie pomoże tylko remont lub wymiana skrzyni. Obdzwoniłem sporo "speców" oj sporo. Zaryzykowałem kupiłem komplet do 6hp21 : płyta ,adapter, 7 tłoczków,tuleję, 10l oleju i miskę z allegro od naszego kolegi z forum . Sam na kanale przy pomocy kumpla według opisu z poniższego postu zrobiłem wszystko w niezbyt czystych warunkach bez klucza dynamometrycznego. Siła dłoni. [EXX] Wymiana oleju i regeneracja mechatronika 6HP19Z Nie podnosiłem nawet auta stało na kołach. Zeszedł cały olej, resztki wydmuchiwałem kompresorem, dodam olej smoła i śmierdział spalenizną . Po złożeniu wszystkiego do kupy weszło do skrzyni 9,5l oleju . Czas 4 godziny. Auto igła , skrzynia jak nowa, zrobiłem 5tys km. w tym trasa 2,2 tys km Niemcy-Polska. Dodam że nie jestem mechanikiem , nie ma się czego bać, ktoś kto lubi majsterkować, banalna rzecz, tylko potem konkretna kąpiel . Może u mnie to fuks ale radzę samemu zaryzykować a nie dawać swoich aut pseudo mechanikom. Pozdrawiam i jakby co przepraszam za błędy.
  2. Witam. Ja tylko na chwilkę przeszkodzę. Na forum jest podanych masę linków do inpa, ale proszę o jeden konkretny namiar na program który będzie działał w e61 525d 2008r i w e91 320 2009r, dodam że zakupiłem na allegro ,jeszcze nie dostałem przesyłki takie coś link: BMW K+D-CAN - INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY INPA DIS TIS (5750929942). Nie przeszkadzam , z góry dzięki za odpowiedź. Cześć
  3. Witam. I co z twoją skrzynią , masz ten sam problem co ja. Udało się wyleczyć ? Ja się wstrzymuje u siebie z robieniem oleju i mechatroniki , zaciekawił mnie temat sonnaxa, Myślę że jak się nikomu nie uda tematu ogarnąć , wolę kupić skrzynie i w niej wymienić olej.
  4. Witam. Przymierzam się do wymiany oleju i regeneracji mechatronika w 6hp21. Znalazłem fajny artykuł link: http://motofocus.pl/specjalne/13947/wymiana-oleju-w-przekladniach-automatycznych-do-pojazdow-osobowych-porady-zf-services Fajne jest to że można wydmuchać cały olej ze skrzyni także z chłodnicy, najciekawsze jest jednak to że można miernikiem sprawdzić elektrozawory mechatronika , problem w tym że nie napisali jak to zrobić jak nastawić miernik i jakie wartości powinny mieć, pokazali to tylko na zdjęciu nr. 11 w artykule. Wszyscy na forum piszą o czyszczeniu elektrozaworów ich sitek albo wymiana na nowe , ale nikt nie pisze o sprawdzeniu miernikiem. Może artykuł się komuś przyda a może ktoś wie jak sprawdzić te elektrozawory skoro już będę rozbierał mechatronik. Pozdrawiam.
  5. Witam. Dołączę się do tematu. U mnie problemem jest ciągły błąd sos,ale można się łączyć z numerem alarmowym , nie można w menu zaznaczyć ptaszka bluetooth, nie działa gniazdo usb. Poza tym wszystko działa radio pokrętło itd. Wypiąłem mulf2 z bagażnika błąd dalej wyskakuje rozkręciłem wygląda na oko dobrze,wiem na oko to chłop............... Pytanko, mam jeszcze skrzynkę w lewym nadkolu z tyłu czy to jest moduł tcu,myślałem że jak jest mulf2 to nie ma tego modułu. Czy ta skrzynka może powodować ten problemem? Pozdrawiam.
  6. Witam. Problem który opisałem czyli przy zmianie z 4 biegu na5 występuje przeciągnięcie i skrzynia przechodzi w tryb awaryjny ale tylko w zakresie obrotów 2500-3000. Znalazłem na forum zagranicznym podobny temat i problemem okazał się jeden z elektrozaworów mechatronika. Będę wymieniał olej w skrzyni 6hp21 mam już zestaw micha i 10l oleju, moje pytanko i prośba czy jest możliwość sprawdzenia elektrozaworów podczas wymiany, czy może jest uszkodzony może przytkany? Pozdrawiam.
  7. Witam wszystkich. Koledzy zanim wyrzucę pieniądze w błoto wolę zapytać fachowców. Mam problem ze skrzynią 6hp21 , przy spokojnym dodawaniu gazu jak i na maksa skrzynia zmienia biegi poprawnie, ale przy 3/4 wciskania pedału gazu około 3000 obr na biegu 4 przed przerzuceniem na 5 bieg jest przeciągnięcie następnie szarpnięcie i po kilku takich akcjach wskakuje błąd. Byłem u mechanika skasował błędy i zrobiła adaptacje nic nie pomogło. Dodam że nie ma falowania obrotów wszystko działa igła. Olej nie wymieniany , przebieg 160000, skrzynia od spodu jak nowa , auto zadbane. Czy zrobienie mechatronika pomoże czy to inna przyczyna Dzięki.
  8. Witam. No to czekam cierpliwie czy zabieg pomoże. Powodzenia.
  9. Witam wszystkich. Mam problem ze skrzynią 6hp21 , przy spokojnym dodawaniu gazu jak i na maksa skrzynia zmienia piegi poprawnie, ale przy 3/4 wciskania pedału gazu około 3000 obr na biegu 4 przeciąga przed przerzuceniem na 5 bieg jest przeciągnięcie następnie szarpnięcie i po kilku takich akcjach wskakuje błąd. Byłem u mechanika skasował błędy i zrobiła adaptacje nic nie pomogło. Dodam że nie ma falowania obrotów wszystko działa igła. Olej nie wymieniany , przebieg 160000, skrzynia od spodu jak nowa , auto zadbane. Nie wiem czy robić olej i mechatronik czy to nie będą wyrzucone pieniądze, czy może szukać skrzyni. Z góry dzięki za odpowiedź.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.