Skocz do zawartości

sabnik

Zarejestrowani
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez sabnik

  1. A wrzucałeś na N podczas jazdy u mnie najwięcej bije przy 120 i wrzucałem na N przy tej prędkości i dalej to samo czyli obroty silnika nie mają wpływu koło pasowe odpada

    wymieniłem tuleje przednie dolne ,łącznik elastyczny wału ,podpora wału,gumy stabilizatora, i już nie mam pojęcia gdzie i co szukać jedyne co zauważyłem że jak miałem zimówki 16 profil 60 to wibracje było ledwo odczuwalne obecnie mam letnie 17 225/55 i bije ostro :mad2:

  2. Sprawdź tuleje wahaczy przednich ,u mnie dzieje się tak samo pływa jak szalony a jak wieje mocny wiatr to juz całkiem i wyczytałem że to mogą byc te tuleje byłem mechanika i sprawdziliśmy faktycznie wywalone za tydzień mam termin i zobaczymy czy będzie poprawa ,dodam jeszcze że na zimę miałem 16 i było w miarę ok,ale jak założyłem 17 run flat tragedia.
  3. Witam czy ktoś może wrzucić opis jak samemu wymienić odme -separator oleju,bo coś nigdzie nie mogę znaleźć a chcę samemu wymienić i nie wiem jak się do tego zabrać :oops:

    Czy po prostu pojechać do warsztatu,jaki możę być koszt takiej operacji.

    I jeszcze jedno pytanie jak sprawdzić czy odma jest dobra ,słyszałem że trzeba odkręcić korek wlewu oleju i jak zasysa powietrze to zepsuta a jak wypycha to że dobra,chyba że zna ktoś jakiś inny sposób to proszę o poradę....

     

     

    a to link z allegro tej części

    http://allegro.pl/filtr-odma-separator-oleju-bmw-e60-e61-530d-530-d-i5012076223.html

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.