witam, jestem świeżo po wymianie zawieszenia i ustawienia zbieżności. Od razu po naprawie, pojawił mi się podobny problem dot. oporu przy skręcie kierownicy. Opór/przeskok pojawia się sporadycznie i punktowo przy początkowym odkręcaniu kół z maksymalnego skrętu w prawą stronę, potem skręt kół idzie już płynnie. Czy ktoś może doradzić? może maglownica? lekki luz jest Z góry dziękuje za pomoc w temacie