michalxxxxx

Mogę się napalić na markę ale jak mam kupić coś co więcej będzie hmm no własnie tylko z wyglądu ładne ale silnik zajechany to Tak to nie chce i wolę poczekać. A jak to wygląda z przebiegami? Jaki przebieg to już praktycznie ostatnie tchnienie silnika i czy warto się sugerować przebiegiem? Osobiście wolę szczere 299 tys w dobrym jak na ten przebieg stanie niż kręcone wstecz 180... A koszty to takie podstawowe koszty roczne czyli płyny, oponki letnie/zimowe, filtry. Naprawy to już zależą jak kto auto traktuje. a interesuje mnie tzw roczny koszt stały/nieunikniony. I jak to jest z tym napędem na tył zimą? Bo jedynym autem z RWD jakim miałem zaszczyt jezdzić był Fiat 126p A i jeszcze jedno jak jeszcze opel albo VW w kombi jakoś wyglądają tak jakoś Merce i BMW w kombi strasznie mi się nie podobają. wiem, że cena kombi jest niższa niż sedanów ale kurde tak wielkie auto mi nie jest potrzebne ale jeśli było by z kolei tańsze i w lepszym stanie....

Witajcie:) jestem tutaj nowy i trafiłem właśnie z podobnym zapytaniem. Tyle, że ja miałbym nieco ponad 10 tyś na same autko + około 2 na jakieś naprawy wymiany+ przerejestrowanie. W co celować w takim przedziale? Coś z 5 drzwi mnie interesuje. Co do pojemności silnika to już wiem, że lepiej większe jednostki bo różnica w spalaniu jakaś ogromna nie jest w porównaniu do silników 1,6 lub 1,8 a z tego co znalazłem w sieci(nie wiem ile w tym prawdy) te większe jednostki napędowe są trwalsze. jakieś 2,5 do 3 l pojemności było by cacy. Pewnie o zadbanym aucie z silnikiem diesla w takiej cenie nie mam co marzyc? Przeglądałem nieco allegro ale co tu dużo mówić Ładnie tam wszystko jest opisane, że nie trzeba wkładu finansowego itp... Jednak w rzeczywistości różnie z tym bywa. Jeśli ktoś już zechce odpowiedzieć na moje pytanie to poproszę też o średnie roczne koszty utrzymania przedstawionego przez Was modelu. No i oczywiście jak zacisnę pasa to i 15 tys jestem w stanie wydać na autko