grabo187

Cześć, potrzebuję wytrzymałych tarcz hamulcowych 324mm do e39 3.0d. Czy na prawdę tylko oryginał wytrzymuje? Jakie opinie na temat tarcz wysokonawęglanych np. Textar 92107105 w połączeniu z klockami Textar epad 2148681.

Cześć, ponawiam pytanie. Mam do wymiany tuleje tylnego wózka w e39 sedan, gdzie w okolicach Chełma bądź Lublina jest ktoś lub warsztat, który ma ściągacze i ogarnie to jak trzeba? :)

Cześć, gdzie w okolicach Lublina bądź w Lublinie jest warsztat, który ma ściągacze do wymiany tulei tylnego wózka w e39 i ogarnie to jak trzeba? :)

Poduszki silnika wymieniłem bo je miałem jest lepiej ale z tyłu słychać że jest luźno (test na ręcznym) a więc w najbliższym czasie nastąpi też wymiana tulei belki i przy okazji tuleje mostu.

Taki objaw poduszek silnika posiadam to się zgadza. A tuleje belki to na pewno pamiętają fabrykę. Dzisiaj sprawdzałem z bratem z wbitym biegiem 1 na ręcznym, krótkie gwałtowne popuszczanie sprzęgła to słychać stuki związane z poduszkami ale z tyłu cisza, a ruch tulei belki lekko w przód/tył. Gdy następnie naciskałem energicznie tył na klapie to nie wykazywały ruchu w pionie.

Witam wszystkich fanatyków, pasjonatów :) Na imię mam Patryk, jestem z Lubelskiego, posiadam e39 sedan lift z silnikiem M57. Mam pytanie do was czy tuleje tylnej belki posiadają jakiś zakres ruchu? Czy może powinny siedzieć niemal sztywno? U mnie w zakresie góra-dół siedzą sztywno, przód-tył już się lekko ruszają. Do wymiany na pewno mam poduszki silnika ale nie chcę ich wymieniać póki nie będę pewny ze tuleje są OK. ostatnio przy gwałtownym ruszaniu z miejsca tak jak do spalenia opon z tyłu zaczęło coś strasznie napierdzielać/dudnić/uderzać, jakby właśnie wózek i stąd moje obawy o te tuleje. Czy może się mylę i nie sprawne poduszki silnika mogą takie zachowanie zawieszenia powodować. Na ścieżce amortyzatory wychodzą jako sprawne.