witold86

powiem ci ze raczej zamienniki ale egr osobiscie sprawdzalem a glowny otwiera sie przy 85 chyba i tak tez bylo wiec inny problem moze dogrzewacz? jak powinien dzialac dokladnie ? moze ten wiatrak co ciagle chodzi albo rolety ktore sa przed chlodnica? no nie mam innych pomyslow w lato ladnie trzyma ok 90 stopni

viewtopic.php?f=72&t=117890 siemanko problem polega na tym iz akumulator warty kupiony w czerwcu tego roku teraz zachowuje sie jak by padal mianowicie jest mroz i slabo odpala auto w tescie przy uruchomionym silniku ma 14v rano gdy ruszam do pracy przed odpaleniem robie test a tam mniej niz 11v gdzie tkwi problem? co mi zjada ten prad czy elektroniczny podgrzewacz wody wlacza sie w nocy? wiem ze pare razy jak siedzialem w wylaczonym aucie cos na ok 30 sekund sie wlaczylo lecz nie byl to podgrzewacz ani zaden wiatrak wiec co? moze ktos pomoze gdzie szukac usterki

viewtopic.php?f=72&t=117890 witam temat był ale zawsze nie taki sam wiec napisze może ktoś sie spotkał bo juz sil nie mam. kupiłem auto w Niemczech w maju po dwóch miesiącach wymieniłem oba termostaty bo pionu nie trzymał zapłaciłem prawie coś kolo 500 zl i pomogło problem pojawił sie własnie teraz kiedy pojawil sie mroź dzis np -13s na dworze, autem jadę w trasę 25 km i najwyższą temperatura jaka uzyskałem w teście to 60 stopni na postoju np swiatla wyraźnie spada co to jeszcze jest nie tak oczywiscie uklad odpowietrzony

szarpniecie szarpaniem napisz Ty mi czy przy dodawaniu i odejmowaniu gazu przy malej prędkości tak by dało się to słyszeć słyszysz dzwonienie ??

witam jestem Michał z Malborka od paru miesięcy jeżdżę sprowadzanym przez siebie z niemieć bmw e39 2.0d z 2000 roku mam nadzieje ze jeszcze nie raz sobie będziemy mogli tutaj wspólnie pomóc

witam nazywam sie Michał jestem z Malborka od niedawna mam swoje pierwsze bmw ściągnięte osobiście z Niemiec. wiec jak narazie dużo poznaje i się ucze