BartiiZ

Czyli rozumiem, że to co zamieściłem w tym video nie jest normalnym zachowniem? W takim razie jak wygląda to normalnie? Jest tylko jeden ruch tego zaworu? Tak jak pisałem było dobrze cały czas, nic nie ruszałem ani nie regulowałem, potem się zepsuło na jakiś czas, za kilka dni znów była moc przez jakiś tydzień czasu i teraz znów nie ma... Chodzi o tą nakrętkę, która jest zaznaczona białą farbą (video)? Jeśli tak to jest zakręcona. Chyba faktycznie zostaje tylko serwis... :? Chyba, że ktoś ma jeszcze jakieś pomysły? Może próbować to jakoś poruszać rękami?

Witam Ostatnio, nagle z dnia na dzień moje auto wyraźnie straciło moc, tak jakby po prostu nie było turbiny... Przyśpiesza bardzo kiepsko i idzie tylko max 160-170 km/h z gazem w podłodze. Przy spokojnej jeździe w mieście mało wyczuwalne, ale gdy przyjdzie wjechać na autostradę to pas włączający do ruchu okazuje się być zbyt krótki :lol: DPF wykluczam, bo jeżdżę średnio raz w miesiącu w trasę ponad 2000km. Po diagnostyce okazało się, że jest błąd 44CC air charge pressure controller, którego usunięcie nic nie zmienia, ponieważ błąd powraca po kilku sekundach nawet bez uruchamiania silnika. Wartości ładowania turbo w Inpie są wyrażnie za małe, i wzrastają minimalnie w porównaniu do tego czego oczekuje komputer. Wymiana czujnika doładowania turbiny nie przyniosła żadnych rezultatów, co ciekawe problem sam się usunął na jakiś tydzień czasu, wtedy nie było też żadnych błędów ani nic, lecz teraz problem znów nagle powrócił. Dodatkowo zauważyłem, że przy turbinie coś dziwnie "cyka", sami zobaczcie, nagrałem video: https://youtu.be/lcsHPnq17Xk Czy jest to sterowanie zmienną geometrią turbo? Z wiązku z tym mam pytanie: czy jest to normalne zachowanie tego? Jest tak za każdym razem zaraz po otwarciu auta z kluczyka. Wcześniej jakoś nie zwracałem na to uwagi i nie wiem czy tak też było. Co ciekawe po kilku cyklach takiego cykania, ta śróba jakiś czas jeszcze tak dziwnie drży i brzęczy. Czy możliwe, że padł sterownik turbiny? Skoro tak to czemu na jakiś czas to ustało? Czy coś się tam może zacinać lub nie łączyć? Dodam, że turbina była regenerowana (nie rozleciała się, tylko zostały wykryte luzy) jakieś 30 000 km i nie bylo z nią żadnych problemów. Gwarancji na to było rok, a minęło właśnie 1,5. Czy jest sens ją wyjmować i oddać gościowi chociaż do sprawdzenia? Pomóżcie bo szkoda auta i brakujących koni :cry: :cry: :cry:

Nie wiem czy tu ktoś zagląda, ale wrzucam aktualne fotki. http://images78.fotosik.pl/614/2db66e392ab49a75.jpg http://images76.fotosik.pl/615/cfd36a2bb7702055.jpg http://images75.fotosik.pl/614/84efcfdac9caa8ec.jpg http://images78.fotosik.pl/614/e5c84b136a98c813.jpg

Ja kupiłem dwie żarówki "LED 5000K 15xSMD C5W 39mm CAN BUS RADIAOTR" i jest super, świeci na biało, brak błędów żarówki. Według mnie nie ma potrzeby wymieniać całej lampki podświetlenia.

Rozkodowałem VIN na bimmer.work. Jeśli chodzi o wyposażenie to auto średnie, szkoda że nie ma navi... Ale jak ten przebieg jest realny to może warto? Ale myślę, że gdyby był realny to turbo byłoby jeszcze fabryczne, wiem że w tych silnikach były problemy z turbo, ale z reguły przy ok. 200 000 km ... Vehicle Identification Number WBAVC32090KR89302 Type VC32 Model 320d Ol - EUR Development Code E90 Chassis LIM Steering RL Doors 4 Engine M47/T2 Displacement 2.00 Power 120 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Sparkling Graphite Metallic - A22 Upholstery Stoff Fluid/grau 60 - ALAD Production Plant MUNICH Production Date 2005-05-20 Options 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 2BH Lt/aly Wheels Double Spoke 156 Lm Raeder Doppelspeiche 156 240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 302 Alarm System Alarmanlage 321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe 358 Climate Comfort Windscreen Klimakomfort-frontscheibe 4AD Interior Alum. Lengthwise Fine Interieurl. Alu. Laengsschliff Fein 417 Roller Sunblind, Rear Side Windows Sonnenschutzrollo Hintere Tuersch. 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 430 Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle Innen-/aussenspiegel Aut.abblendend 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 465 Through-load System Durchladesystem 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 520 Foglights Nebelscheinwerfer 521 Rain Sensor Regensensor 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung 563 Lights Package Lichtpaket 663 Radio Bmw Professional Radio Bmw Professional 672 Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach 8SB Country Spec. Release Of Telematic Laenderspez. Telematikfreisch. 8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch. 8SM Vin, Visible From Outside Fahrgestellnummer,v.aussen Sichtbar 8SP Cop Control Cop Steuerung 812 England Version England/irland Ausfuehrung 850 Add Fuel Tank Filling For Export Zusaetzl. Tankfuellung Export 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 877 Deletion Cross-over Operation Ueberkreuzbedienung Entfall 880 English / On-board Documentation Englisch / Bordliteratur 9AA External Skin Protection Aussenhautschutz http://bimmer.work/config/kr89302_ext.png http://bimmer.work/config/kr89302_int.png

Może DPF się zapycha jak jeździsz tylko po mieście? Czasem warto przegnać auto na autostradzie.

Dzięki. Tak jak pisałem, mam też te nerki co były ori, ale te mi się jakoś bardziej "widzą". Alu 18" Styling 189 będą na lato z nowymi oponami. Dzięki, czegoś takiego szukałem. Odczytałem i zgadza się z tym co jest w aucie. A co mi wyszło: Type VC31 Model 320d Ol - EUR Development Code E90 Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine M47/T2 Displacement 2.00 Power 120 Drivetrain HECK Transmission AUT Color Titansilber Metallic - 354 Upholstery Stoff Fluid/anthrazit - ALAT Production Plant LEIPZIG Production Date 2005-04-27 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 200 Diesel Particle Filter Dieselpartikelfilter 205 Automatic Transmission Automatic Getriebe 240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 507 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 520 Foglights Nebelscheinwerfer 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 606 Navigation System Business Navigationssystem Business 8SB Country Spec. Release Of Telematic Laenderspez. Telematikfreisch. 8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch. 8SP Cop Control Cop Steuerung 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur 4AG Interior Strip Titan. Dull Interieurleisten Titan Matt 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 851 Language Version German Sprachversion Deutsch http://images77.fotosik.pl/288/e1c1d3607b2a9c52.png

Przyszedł czas aby zaprezentować moje BMW. :8) Auto kupione oczywiście w Niemczech bezpośrednio od właściciela w sierpniu 2015. Szukałem długo, bo prawie pół roku... W grę wchodził tylko rynek niemiecki, bo tutaj mieszkam. Co prawda nie szukałem koniecznie BMW, bo patrzyłem też na VW Golf VI, Audi A3 / A4, ale po przejażdżce tym egzemplarzem w dodatku z tą skrzynią wybór był oczywisty. Przebieg: 175 000 km (aktualnie 188 000 km) Rok produkcji: 04.2005 Silnik: 320d M47N2 2.0 163 PS Skrzynia: automat Kolor: TITANSILBER Z wyposażenia nie jest to bogata wersja, ale też nie najbiedniejsza, jest m.in. Navi Business, podgrzewane fotele, multifunkcyjna kierownica, PDC tył. Jak znajdę jakiś dekoder VIN to zamieszczę pełne wyposażenie. Jak dotąd dołożyłem tempomat, bo tego mi brakowało. Zakupiłem interfejs i samodzielnie kodowałem, wszystko się udało. Poza tym oczywiście wymiana oleju i wszystkich filtrów, oraz obydwu termostatów bo silnik osiągał tylko 65-70 stopni. Przedni zderzak od M-Pakietu oraz lotka na tylnej klapie to zasługa poprzedniego właściciela. Podobnie jak chromowane nerki, ale mam też drugi komplet całych oryginalnych. Auto miało tylko lekką kolizję, po której właśnie został zmieniony zderzak. Poza tym bezwypadkowy. Na zdjęciach zimówki 16" z kołpakami, a na lato mam ORI 18" BMW Styling 189, na które jeszcze muszę zakupić nowe opony. Dodam, że jest to moje drugie auto (a pierwsze BMW), wcześniej miałem VW Polo 6N 1.4 Benzyna + LPG, które nabyłem zaraz po zdaniu prawa jazdy, a wyglądało tak: http://images78.fotosik.pl/285/0f6398f48035bf74.jpg :roll: Obecnie BMW wygląda tak: http://images76.fotosik.pl/284/04261e4c900dd52d.jpg http://images76.fotosik.pl/284/282a9f8d656a68dd.jpg http://images75.fotosik.pl/284/c2d56a3e7671437f.jpg http://images75.fotosik.pl/284/edff3126e11548d7.jpg http://images78.fotosik.pl/284/b460acde07d638ab.jpg http://images78.fotosik.pl/284/59dde0cfdb1de7f3.jpg http://images78.fotosik.pl/284/5c0940687fc3677b.jpg http://images78.fotosik.pl/284/20a039babd7a2fda.jpg http://images77.fotosik.pl/284/8ebf5c7d57fdc2a1.jpg http://images75.fotosik.pl/284/41b075e9aeaea33f.jpg http://images78.fotosik.pl/284/604c1233d166fa65.jpg http://images76.fotosik.pl/284/e8388f75c13aa18a.jpg

a gdzie zmienić ten rok pojazdu?

być może tak, pewnie trzeba się z tym pogodzić, tym bardziej że na zagranicznych forach inni mają te same problemy w tych rocznikach

Sorry za lekki odkop, ale też nie mogę zakodować wyświetlania prędkości... Tempomat sam dokładałem i wszystko poszło pomyślnie, tylko nie wyświetla mi tej prędkości ani żadnej innej informacji o tym że jest on aktywny/nieaktywny. Oczywiście zmieniłem w module kombi TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER na wert_02 i nic to nie dało... Czy może przeszkadzać w tym to, że mam BC_DIGITAL_V na aktiv zakodowane? Dodam, że znalazłem jeszcze coś takiego: K4D03_ANZEIGE_TEMPOMAT par_gesperrt ale po zmianie na par_frei nadal to nic nie daje. Oczywiście przekodowałem pustym man'em na końcu i niezależnie czy łączę sie przez CAS czy FRM jest widoczny w VO wpis $540. Macie jakieś pomysły? Czy po prostu te liczniki nie obsługują tego? Ale w takim razie po co w ogóle byłby ten wpis TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER? Taki mam moduł kombi: KOMBI OKAY 6984974 27.12.2006

te w poście nadal nie działają, na pokazywarce jest ok tak, chodziło mi o reset w iDrive obydwa błędy z inpy wskazują na czujnik obrotów koła przedniego lewego

zdjęcia nie działają... resetowałeś/kalibrowałeś na nowo czujniki opon?

http://2.bp.blogspot.com/-oujEfpMElJA/VKZ3nqzxCxI/AAAAAAAABr8/RXQ-vGXlHcQ/s1600/wipers.jpg Po lewej manetka w wersji bez automatycznych wycieraczek, a po prawej z. Nie wiem czy ma to znaczenie tylko graficzne czy funkcyjne także, ale w każdym bądź razie, w aucie bez czujnika deszczu działają obydwie manetki (sprawdzone info).

czujnik tam jakiś masz, ale ta manetka to jest od wersji bez automatycznych wycieraczek

Tutaj jest coś na temat oświetlenia w drzwiach: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=230628

Osobiście mam właśnie te żarówki White Vison Philipsa. Nie są złe, ale liczyłem na to że będą bardziej białe, według mnie świecą nadal zbyt "zółto".

hej, witam wszystkich, od miesiąca jeżdżę E90 320D