.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
Kostkowiec
-
Postów
25 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Kostkowiec
-
-
Sort że się pakuję w temat ale mam problemy z hamulcami z przodu, wczoraj jak wracałem z pracy po zachowaniu w pewnym momencie się zacięły z przodu, macie jakiś sposób by to naprawić? Bym pojechał do mechanika ale z podwórka nie mogę ruszyć, tylne koła w miejscu się obracają na śniegu
Rozruszaj cylinderek
-
Miałem ten sam problem założyłem klientowi tarcze boscha klocki chyba tez i po pewnym czasie przyjechał z tym problemem czyli piszczenie. Co sie okazało tarcze były pokryte specjalną farba dla ochrony przed korozją i wiadomo farba ta ma sie zetrzeć a u niego wtopiła się w klocki i zrobiła taką szklista powierzchnie wiadomo ciężkie auto i przy mocniejszym zahamowaniu wytworzyła sie temp i to sie wtopiło. Trzeba ściągnąć klocki i na grubym papierze ściernym zetrzeć tą powierzchnie i bedzie git. Pozdrawiam
Cześć,
Dzięki za ten komentarz. Mam nowe tarcze i klocki Textar. Borykałem się z problemem nieprzyjemnego głośnego piszczenia po uruchomieniu samochodu. Po krótkiej jeździe pisk ustępował.
Jednak sam początek jazdy był dramatyczny. Zgodnie z Twoją sugestią potraktowałem klocki papierem ściernym, wyrównałem nierówności i problem ustąpił.
Komentarz dla potomnych :D
Jednak po pewnym czasie znowu zaczelo piszczesc, wymienilem Textar na Ate i jest lux.
-
Miałem ten sam problem założyłem klientowi tarcze boscha klocki chyba tez i po pewnym czasie przyjechał z tym problemem czyli piszczenie. Co sie okazało tarcze były pokryte specjalną farba dla ochrony przed korozją i wiadomo farba ta ma sie zetrzeć a u niego wtopiła się w klocki i zrobiła taką szklista powierzchnie wiadomo ciężkie auto i przy mocniejszym zahamowaniu wytworzyła sie temp i to sie wtopiło. Trzeba ściągnąć klocki i na grubym papierze ściernym zetrzeć tą powierzchnie i bedzie git. Pozdrawiam
Cześć,
Dzięki za ten komentarz. Mam nowe tarcze i klocki Textar. Borykałem się z problemem nieprzyjemnego głośnego piszczenia po uruchomieniu samochodu. Po krótkiej jeździe pisk ustępował.
Jednak sam początek jazdy był dramatyczny. Zgodnie z Twoją sugestią potraktowałem klocki papierem ściernym, wyrównałem nierówności i problem ustąpił.
Komentarz dla potomnych :D
-
Ja nie widzę nic podejrzanego, wszystko jest pod linkiem
https://en.bidfax.info/bmw/328/2041228-bmw-328-xi-sulev-2011-black-30l-vin-wbapk5g57bnn29228.html
Estimated Retail Value: 9338 $
Estimated Repair Cost ≈ 15855 $
-
Cześć,
Mam problem. Nieumiejętnie wcisnąłem przycisk otwierania drzwi na kluczyku w mojej E46 i uszkodziłem nadajnik/transmiter (jak to się nazywa poprawnie?) w kluczyku. Wygląda to na tą chwilę tak:
W jaki sposób najprościej rozwiązać ten problem? Można kupić sam nadajnik? Ile to kosztuje i gdzie można kupić?
Hej,
W aso wymieniasz na nowy na zamówienie
-
Ja na Xp właśnie miałem problemy z Inpa i ista.
Po instalacji na win 10 poszło bez problemu.
Tylko zrób update spdaten.
Ok widzę na forum jest instrukcja do instalacji inpy. Wkrótce dam znać jak poszła wymiana kodowanie i kalibracja.
-
Na win 10 spokojnie zainstalujesz Standard Tools 2.12 I będzie chlać.
Dzięki za info, akurat mam win7 64 bit, ale to bez róznicy.
-
Ncs expert wystarczy.
Niestety w moim laptopie już nie ma opcji wgrania XP. A z tego co wiem tylko XP dla NCS.. no chyba, że wirtualna maszyna. Jeszcze nigdy tego nie robiłem muszę zagłębić się w ten temat. Jeśli ktoś ma możliwość dokładnego wytłumaczenia będę wdzięczny na pw.
-
Dzięki WojtekX. Mam nadzieję, że to będzie tak proste jak piszesz. Dam znać po całej operacji.
-
Dzięki WojtekX. Przypisać do auta? Potrzebne będzie coś oprócz inpy? Jak się za to zabrać?
-
Dzięki za odpowiedzi, widzę, że jednak opinie są podzielone.
Ja też słyszałem, że potrzebne jest najpierw kodowanie.
Czy ktoś z Was już wymieniał ten czujnik i ma wiedzę popartą doświadczeniem?
-
Witam,
Drodzy forumowicze mam dwa pytania dotyczące wymiany czujnika kąta skrętu, która mnie czeka.
Czy ten "nowy" czujnik musi być faktycznie nowy z aso czy może być używka i będzie działać?
Czy po wymianie jestem skazany na aso?(kodowanie+kalibracja) czy można to bezpiecznie zrobić we własnym zakresie? Jeśli tak, co będę potrzebował?
Z góry dzięki za konkretne odpowiedzi.
-
No właśnie może być już tak zmęczony, że nawet ładowanie w stacyjce mu nic nie daje. Kluczyk to najmniejsze piwo, no chyba, że wolisz wymienić zamki z obu stron dla sprawdzenia, koszt 1000zł, ewentualnie wymienić moduł komfortu 2 tysiące.
-
Pilot przestał mi działać, po włożeniu fizycznie kluczyka do zamka wszystko działa, dlatego pytam czy jeżeli fizycznie działa to czy pilotem też powinno (czy też nie powinno się tych dwóch różnych sposobów otwierania/zamykania łączyć).
Jeżeli nie otwiera Ci zdalnie, a otwierał to pierwsze co bym podejrzewał to akumulatorek w kluczyku.
-
Pilotem czy kluczykiem zawsze się otwiera\zamyka wszystko.
Być może można zaprogramować, żeby było inaczej, ale ja się nie spotkałem z takim rozwiązaniem.
Można zaprogramować kluczyk tak by otwierał np tylko drzwi kierowcy :)
-
Witam,
Przeszukałem forum jednak dokładnie takiego przypadku jak mój nie odnalazłem stąd proszę o pomoc.
Problem dotyczy centralnego zamka.
- zamykanie i otwieranie auta z konsoli działa za każdym razem dla strony pasażera, zaś dla strony kierowcy brak reakcji na otwieranie zamykanie.
- zamykanie i otwieranie auta z kluczyka ( klucz w zamku w drzwiach kierowcy ) działa za każdym razem, jednak dla drzwi kierowcy otwieranie jest "mechaniczne" czyli otworzył już pasażera, ale muszę jeszcze bardziej przekręcić kluczyc i wtedy otwiera również kierowcy
-zamykanie i otwieranie auta z przycisku na kluczyku(zdalnie - kluczyk poza autem) działa za każdym razem dla drzwi pasażera (otwiera/zamyka), zamyka za każdym razem drzwi kierowcy, ale ich nie otwiera nigdy :(
Dodatkowe informacje:
Przez 2 lata nie używałem otwierania zdalnego, ponieważ miałem niedziałający kluczyk. Kluczyk obecnie jest nowy, zakodowany.
Problem występował również przy próbie zamykania zdalnego od strony drzwi kierowcy. Dzyndzel widać było lekko drgał,ale nie mógł zamknąć. Problem jednak ustąpił od razu po podłączeniu akumulatora pod prostownik.(akumulator wkrótce będę wymieniał bo już jest słaby).
Koledzy,
Jak mogę wyeliminować brak reakcji przy próbie otwarcia drzwi zdalnie od strony kierowcy? Na forum widziałem, sugestie, że to mogą być przekaźniki, jednak tamte obiawy były inne od mojego przypadku. Czy to może siłownik zamka? A może jeszcze gdzie indziej muszę szukać?
Co jest najbardziej prawdopodobne biorąc pod uwagę jak zachowuje się moje auto, gdzie szukać przyczyny usterki?
Z góry dzięki za pomoc,
Pozdrawiam
-
powiedzcie mi czy lista z uokik-u jest miarodajna ? bo różnie piszecie, czy jest chociaż jedna osoba która została zakwalifikowana do wymiany poduchy przez ASO a nie ma jej vin-u na liście ?
tak, ja.
-
witaj daj znac na Pw a na pewno cos poradzimy
Pisz od razu na forum, że chcesz mi wcisnąć jakiś towar, a nie pomóc...
-
Mam e46 m54 i u mnie chodzi normalnie silnik nie ma różnicy.. Za to ostatnimi dniami pojawiło się coś innego nowego.. czasem po prostu nie ma nawiewu.. i to ani nawiewu ani klimy po czym w trakcie jazdy nagle się włącza.. zdarzyło mi się coś takiego moze ze 2 razy.. ale jest to niepokojące :D
Rezystor dmuchawy - jeż.
Wymieniłem jeż i nawiew hula jak nigdy, dzięki :)
-
Panowie mam problem.
2 miesiące temu zainstalowałem wg. instrukcji z pierwszego tematu inpe na moim laptopie windows 8.1. Wszystko działało ok, usunąłem sobie błędy poduszki w mojej e90 i było super. Teraz znowu mi się pojawił błąd poduszki i gdy chciałem skasować to nie mogłem, w managerze urządzeń kabel był jako nieznane urządzenie, okazało się, że są nowe sterowniki do kabla, zainstalowałem je i jest wszystko ok z kablem COM1, 1latency. INPA widzi gdy kabel jest podłączony bo lampki w INPIE świecą mi się na ON. Gdy podłącze kabel tylko do samochodu to świeci mi się dioda na kablu i gdy podłącze tylko do komputera to też mi się świeci więc wydaje mi się, że z kablem wszystko ok (KABEL K+DCAN). Jednak gdy wejdę w INPIE np w poduszki (czy gdziekolwiek indziej) to od razu wyskakuje mi błąd IFH-0003. Reinstalowałem już wszystko, sterowniki kabla, usunąłem INPE i od nowa zainstalowałem wg instrukcji i dalej jest to samo. Dodam, że jak wyskoczy ten błąd to od razu dioda na kablu gaśnie i muszę go wyciągnąć i włożyć ponownie aby zaświeciła. Czy to mój kabel nagle przez 2 miesiące leżenia w szafce się zepsuł czy to wina kompa? Może warto zainstalować na wirtualnej maszynie z xp?
Tak to wygląda:
Mam to samo wywala mi ifh-003 chyba kupie inny interfejs mój leżał długo nic nie robiłem i wygląda na to jakby od razu był zepsuty
-
Mam e46 m54 i u mnie chodzi normalnie silnik nie ma różnicy.. Za to ostatnimi dniami pojawiło się coś innego nowego.. czasem po prostu nie ma nawiewu.. i to ani nawiewu ani klimy po czym w trakcie jazdy nagle się włącza.. zdarzyło mi się coś takiego moze ze 2 razy.. ale jest to niepokojące :D
Rezystor dmuchawy - jeż.
Widziałem w internecie też, że mogą to być szczotki dmuchawy
-
Załóż wyższą oponę na przedniej osi i dyskomfort powinien ustąpić.. miałem to samo.. stara szeroka opona twarda jak nie wiem co, to strasznie bujało na lewo i prawo, to nawet zagraża bezpieczeństwu jazdy.. nie zwlekaj z tym :)
-
Mam e46 m54 i u mnie chodzi normalnie silnik nie ma różnicy.. Za to ostatnimi dniami pojawiło się coś innego nowego.. czasem po prostu nie ma nawiewu.. i to ani nawiewu ani klimy po czym w trakcie jazdy nagle się włącza.. zdarzyło mi się coś takiego moze ze 2 razy.. ale jest to niepokojące :D
-
Witam,
Zainstalowałem inpę
Niestety po podłączeniu komputera do auta przy próbie wejścia np w silnik (bmw e46 m54) pojawiają się następujące błędy
http://postimg.org/image/d79qhphur/
http://postimg.org/image/6jcfvm9od/
http://postimg.org/image/a044da7n5/
http://postimg.org/image/9qpv5hrfl/
http://postimg.org/image/rys3ic9ol/
Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu. Sterowniki do kabla pobrały się automatycznie zmieniłem na Com1 opóźnienie 1 i po 1024 transfer.
Migotanie ON/OFF Batery-Ignition w INPA - brak połączenia
w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
Opublikowano