lukasz5553

od razu wymieniaj oba termostaty :)

Panowie, właśnie przed chwilą wróciłem do domku, zrobiłem 15 km trasę z racji tego że na drodze śnieg, warunki nie pozwoliły mi przekroczyć 2 tyś obrotów a raczej oscylowały ok 1.600 obrotów i 3 bieg czasami 4. temp jaką uzyskałem max to 82 przeważnie 80. Czy przy takiej jeździe powinna dojść do 90° +/- 5° ?? Zauważyłem też jakby od 60 się wolniej nagrzewał.

Ja mam spadki do 83° nie mniej. na postoju spada ok 1° na minute. Jak czytałem wcześniej na forum gdzieś to na postoju u innych wzrasta. Dzięki za fatygę koledzy ;) będę wdzięczny.

Termostat z nadwornego sklepu Behra tyle że ze zdrapanym znaczkiem BMW, wiec z nim wszystko dobrze. Poza tym gdyby było coś źle nie trzymałby nawet tych 85°. Trzeba na bieżąco monitorować temp, ale czy to normalne że na postoju maleje temp?

Witam jestem po wymianie termostatu EGR, postanowiłem go wymienić bo spotkałem się z tym że raz temp osiągneła tylko 78-80°. Przed wymianą temp przeważnie osiągała 84-86°. Po wymianie też w okolicach 84-86°więc wymiana chyba nie wiele dała, chyba że jest możliwość że ten termostat się już przycinał. Dodam jeszcze że temp na postoju maleje. Pytanie czy wszystko jest i nie potrzebnie przeżywam czy wymiana termostatu głównego załatwi sprawę ? bo jeśli temp po wymianie będzie taka sama to szkoda pieniędzy i czasu. Pozdrawiam :)

dzięki kolego za odpowiedz a po czym stwierdzasz że dpf zapchany ? Temp utrzymuje się na ogół w granicach 84 stopni, napewno nie mniej.

coś ktoś panowie ?:)

Witam. Panowie po podłączeniu pod kompa wyświetla się ten o to błąd : http://i63.tinypic.com/sys7ew.jpg Wiem że dotyczy on dpf, pytanie czy z tym błędem załącza się procedura wypalania? Czego może dotyczyć ten błąd ? ktoś się wcześniej natknął już na coś podobnego ? Pacjent bmw e91 320d po chipie.