krzysiek.lukas

Zakochałem się: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5692930288 ktoś może coś powiedzieć więcej? Będzie mi bardzo miło. Jakie laczki do tego najlepsze? Rozmiar itd.? Dziękuję

Witam ponownie, Jak to mówią - nie miłeś problemu, kupiłeś auto to teraz masz problem ;-) Zwracam się więc z wielką prośbą o pomoc. Elektryk powiadomił mnie, że moduł świateł jest do wymiany i żebym sobie poszukał :-) Ten wygląda ok: http://allegro.pl/bmw-e87-sterownik-modul-swiatel-9159807-01-i5424696897.html Moje auto to BMW 120D BEZ xenon z światłami przeciwmgielnymi, czyli oznaczenie NSW. Niestety nawet nie wiem, jak rozebrać plastiki, żeby się dostać do swojego, chyba że po VIN da się to sprawdzić. Czy el. z aukcji będzie odpowiedni? Pozdrawiam i dziękuję. Znalazłem jak się do niego dostać: http://i46.tinypic.com/20z30gl.jpg http://i45.tinypic.com/el8wlc.jpg

Hej wszystkim! BMW E87 120D z Chip modem na ~190hp, przebieg 250000, jazda głównie emerycka, poprzedni właściciel lubił butować. 60% miasto, 40% trasa, Czy ten będzie odpowiednio dobry: http://allegro.pl/valvoline-synpower-xtreme-xl-iii-5w30-5l-promocja-i5172722494.html Filtry te: http://allegro.pl/zestaw-filtrow-bosch-bmw-1-e87-118d-120d-120i-i5509413911.html Dziękuję!

Dziękuję Ci za niemal błyskawiczną odpowiedź. Jutro pojadę zobaczyć auto. Słyszałem, że w tym modelu była akcja serwisowa na napinacz. Na tym forum znalazłem takie porównanie nowy napinacz vs stary (po śrubie): viewtopic.php?f=164&t=206326 Zastanawiam się, czy w 3city jest jakieś ASO BMW, czy tylko sami resellerzy, typu Zdunek itd. Czy oni realizują takie akcje? EDIT: Byłem zobaczyć auto. stan wizualny - perfekcyjny. Bezwypadkowa, bez przetarć i skaz. Numery lamp i plastików się zgadzają z datą produkcji samochodu. Golas olbrzymi, aż pusto w środku. Niestety auto technicznie nie sprawne. Dusi się na niskich obrotach, przy wchodzeniu na obroty słychać metalowy pogłos, pali się lampka engine check. Właściciel twierdzi, że to taki silnik i ma się dusić :-) bo lubi być na obrotach. Próbował mi udowodnić, że się mylę cisnąć auto na 5tys. obrotów. Kiedy lampka check engine zapaliła się na stałe, przyznał że chyba rzeczywiście coś jest nie tak. Znajomy zdiagnozował, że nie pali na jeden cylinder. Po 4h dostałem telefon, że auto stoi u mechnika i... nie pali na jeden cylinder, awaria pompowtryskiwaczy. Sprzedawca obiecuje, że rozrząd był wymieniany (łańcuch + rolki), a o wadliwym napinaczu nigdy nie słyszał. Wydaje mi się, że był wymieniany (wysokość grzybka około 0,5cm). Ja odpuszczam 116i - moim zdaniem to był znak od Niebios, że mam to odpuścić. Kupiłem 120D w bdb stanie i bogatym wyposażeniem (kubły, full elektryka itp.). Teraz tylko filterki, oleje i balanga :cool2:

Hej, zgodnie z radą uzyskałem zdjęcie całej niemieckiej dokumentacji, auto posiada wszystkie dok. i procedury potrzebne do rejestracji (tłumaczenia, ubezpieczenie itd.), po zakupie wystarczy udać się do WK. A to numer: WBAUF11010PT83729 Z neta (darmowe): Rozpoznanie pojazdu WBAUF11010PT83729 BMW 116I Marka: BMW Model: 116I Wersja: E87 Seria: dostępny Typ nadwozia: dostępny Liczba drzwi: 3/5 Liczba miejsc: 4-5 Klasa pojazdu: dostępny Typ pojazdu: COMPACT CARS Miejsce montażu: dostępny Linia: E87 Silnik: dostępny Oznaczenie: UF11 Emisja spalin: dostępny Układ sterowniczy: dostępny Skrzynia biegów: dostępny Wersja na rynek: EUROPE Kraj pochodzenia: NIEMCY Typ nadwozia: STANDARD Coś tam sie zgadza ;-)

Bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi, uwagi i rady. Przyznam szczerze, że jestem zaskoczony ponieważ myślałem, że zaraz mnie wyśmiejecie i powiecie, że nie zgadzają się jakieś drobnostki, które świadczą o tym, że auto było rozbierane ;-) Np. kolor deski rozdzielczej, faktura, przełączniki, lampy itd. Czyli warto podjechać i zobaczyć? (Wiem, że nikt nie powie "chłopie jedź i bierz, ale jakaś wstępna rekomendacja). Będę nudny, ale jeszcze raz bardzo dziękuję.

Witam wszystkich serdecznie w tą ciepłą, letnią noc. Postanowiłem się z Wami skomunikować, ponieważ forum czytam od dawna, ale nie było powodu by się wypowiadać (brak BMW :-( ) . Szukałem niedawno auta z moich okolic,głównie A3 (sorry) w Elblągu +50km. Myślałem ,że na e87 mnie po prostu nie stac, a tu pyk! i trafiłem na co takiego: http://allegro.pl/show_item.php?item=5565769773#1d6919fdb3 Cena bajka, biorąc pod uwagę rocznik. Zastanawia mnie brak emblematu 116i na tylnej klapie i zardzewiała końcówka tłumika. Dodatkowo przedni zderzak wydaje się za mocno przylegać do nadkoli, jakby w ogóle nie było tej małej szpary. Wiem, że okazje nie istnieją, ale jestem w sanie iść na pewne kompromisy, jak np. podwójna warstwa powłoki lakierniczej, słabe wyposażenie, bądź przebieg 250k +. Zależy mi na tym by auto nie było złożone z 2 lub wyłowione z jeziora / płonącego garażu. Co o tym myślicie? Co podejrzanego w tym jest (prócz ceny). Będę bardzo wdzięczny za Waszą opinię i wiedzę, której na nie posiadam. Pozdrawiam i życzę dobranoc/dzieńdobry w zależności od pory ;-) PS. Nigdy nie widziałem takiego radia. Śmieszne. PS. 2 Czy to jest jakaś alternatywa: http://allegro.pl/show_item.php?item=5565769773#1d6919fdb3