Skocz do zawartości

danyielek

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez danyielek

  1. Przerabiał ktoś temat EBC na przód: Turbo Groove / USR + Red Stuff Ceramic ??
  2. Panowie, szykuję się do wymiany na Ravenol 5W30 i tutaj pytanie bo podpowiada mi kilka "wersji" : VMP / SMP / HLS / REP czy ktoś podpowie czy to żadna różnica czy np do Bawarek VMP lub SMP tylko ??
  3. co do interwału zgadzam się w pełni dlatego ostatnia wymiana miała miejsce w kwietniu 2020 i już w tym roku rownież w kwietniu planuję wymianę :) Millers do Ravenola to już przy tej półce jeden karabin czy faktycznie jest któryś lepszy :?:
  4. Panowie, prośba o poradę. F30 318d LCI po zmianie mapy na 180KM i 400nm. Nalotu 105kkm. Olej i filtry się szykują pierwsze poza ASO (ostatnie w pakiecie miałem w kwietniu zeszłego roku). Tak jak pisałem do tej pory lany olej z ASO natomiast teraz już po gwarancji coś porządnego chciałem. Autem jeżdżę głównie w mieście (bez katowania). Co polecicie ? Ważna jest jakość i sprawdzony olej (cena nie gra tutaj roli) z góry dzięki :D
  5. Witam, F30 LCI 318d 150KM (K705380) - komplet hamulców na tył (klocki, tarcze, szczęki, czujnik, smar) klocek najlepiej niepylący/małopylący (ceramiczny) plus tarcza wentylowana, perforowana, coś ciekawego macie i możecie polecić ?
  6. rozmiar kół 225/45 R17 zarówno lato jak i zima
  7. Ja jeździłem raz na 95 trochę potem na 98 i wydaje mi się że ciut mniej pali, natomiast reszta to może być już efekt w głowie tego 98 (może lepiej chodzi itp)
  8. Fakt, kolejna istotna informacja to gdzie jeżdżę, jest to praktycznie miasto i trasy po kilka km w porywach do 10-15, manual. Natomiast trasa spoko koło 11l może nawet i koło 10 na spokojnie. Odnośnie 98 to rozumiem że nie ma sensu lać (nic nie daje) ?
  9. Hej, szukałem trochę w necie ale często ludzie źle wpisuję (tj nie do tego silnika podają swoje spalanie) u mnie oscyluje teraz w zimie ok 14l (leję głównie 98) pytanie czy to nie jest aby za dużo. Dodam, że nie piłuję auta, czasami lubię pokręcić go tak do 4-4.5tys obrotów ale nie codziennie więc pytanie czy to jest w normie czy jednak coś może powodować to większe spalanie ? Auto ma przejechane 165k (na liczniku) niby potwierdzone wydrukiem z ASO (ale wiadomo jak to czasami z ASO jest), jakieś podpowiedzi/porady/opinie posiadaczy tego modelu ? Dodatkowo jest wyposażony w zawieszenie M (może to ma wpływ)
  10. Siemanko, właśnie przymierzam się do zakupu E87 także mam nadzieje już niedługo "prawdziwy" forumowicz BMW :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.