symo

Witam. Czy ktoś uporał się z problemem błędu P0012?

Z RealOEM wynika że łapy silnika są całkiem inne, ale to nic dziwnego bo auto jest też inne... Nie wiem tylko czy te od e91 podejdą

Witam ponownie. :) Czy orientuje się ktoś z was czy silnik n52 z bmw z4(e85) zamontuję bez problemu w mojej e91 też silnikiem n52 ? Chodzi mi o to czy wszystko pasuje... mocowania, katy, skrzynia... Byłbym bardzo wdzięczny za info :wink:

Po oględzinach endoskopem tak jak radził kotin. Dodaję zdjęcie: Nie jestem znawcą w temacie, ale za zdjęciu widać rysę na tłoku która idzie wyżej po okładzinie cylindra... :| Co sądzicie? https://zapodaj.net/eba192056ef87.jpg.html

Kotin 44 byla plukanka + arhiol tak jak opisywal riv... Byla zrobiona proba olejowa i naftowa.

Panowie.... u mnie ten sam problem, e91 325i sierpień 2005. Duża konsumpcja oleju. Od dawna jestem w temacie na forum. Była wymieniona odma z przewodami i doprowadzanie silnika do czystości technicznej. Niestety bez skutku, 100% pierścienie zapieczone. Szykowałem się powoli do remontu tak jak zrobiło to kilku z was z pożądanym efektem. Niestety jakiś czas temu przegoniłem ostro bunie i od razu wyrzuciło checka. Błąd na 5 cylindrze - brak spalania. Po długich poszukiwaniach problemu zostało sprawdzone sprężanie... 5 cylinder 1 atmosfera, zawory zostały wykluczone, wszystko dobrze puszcza. Problem leży w bloku... Teraz duży dylemat czy rozbierać serducho zobaczyć co tam się stanęło i remont, czy wymiana słupka... boję się że narobiło na dole większych szkód i nie wiem czy będzie co ratować :( Doradzicie ?