Skocz do zawartości

michalss007

Zarejestrowani
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michalss007

  1. no wiem wiem problem w tym że w okolicy nie kojarzę żadnego zakładu co się w tym specjalizuje :/
  2. Znalazłem ciekawą instrukcje co prawda do zupełnie innego modelu ale wydech to chyba wydech powinno być w środku podobnie i ja bym nie dokładał dwóch rur tylko otworzył bym od góry wydech jak puszkę i w kolanku wyciął dziurę tak jak tam na tym zdjęciu z dwoma strzałkami i ładnie od góry zaspawać pomalować cynkiem i powinno być ok co ? a co do profesjonalnego wydechu to dwa końcowe wydechy około 2500zł i wydaje mi się to dużo tym bardziej że wszystkie ostanie samochody miałem około roku a 2 poprzednie po pół roku :P w tym co prawda się zakochałem jak w żadnym innym ale myślę że idzie ten dźwięk samemu poprawić w jakimś stopniu :) wracając do tematu proste pytanie po takiej modyfikacji zyska coś basu ? czy szkoda kasy i czasu ? http://www.7er.pl/download/wydech.pdf
  3. No wiec bylem u mechanika jutro moglby to zrobic od reki tylko powiedzial zebym liczyl sie z tym ze efekt moze byc inny niz oczekiwania a mianowicie moze byc metaliczny dzwiek zamiast basowego i teraz troche boje sie zaryzykowac szkoda ze nikt nie mial z tym zadnych doswiadczen... A z tamtym kolega pisalem i ma wymieniony wydech ;)
  4. No ok jutro zaczynam dzialac ;) nie powinno to chyba negatywnie wplynac na spalanie i osiagi prawda ?
  5. Więc mówisz ze jeden starczy ? czy od razu dwa ? :P są np na allegro jakieś ulter sport nie wiem czy to jest coś warte ? nie chce robić wieś tuningu ale chciałbym żeby trochę głośniej mruczał :) co do cls to jedyny merc jaki mi się podoba (no może jeszcze cl) super się nim jeździło zawieszenie airmatic było najlepsze ze wszystkich jakie miałem :) ale zawsze jak musiałem gdzieś jechać ojca e60 to sentyment do BMW wygrywał jak by to powiedzieć BMW nie starzeją się tak szybko w szczególności wnętrze :) tak samo reakcja na gaz w bmw jest natychmiastowa w mercu z lekkim opóźnieniem :)
  6. Wiem wiem znam v8 mialem juz 3 jedno w posrsche cayenne turbo s potem w BMW x5 no i mercedesie cls 550 i ten pod wzgledem dzwieku byl nie do przebicia poprostu poezja ;) a z tym wybebeszeniem to tak na powaznie ? Robil ktos moze ?
  7. Witam wszystkich chciałbym poprawić dźwięk w moim e63 630i po lifcie... mam pytanie czy np wycięcie lub "wypatroszenie" katalizatora coś da ? zależy mi też aby spalanie nie wzrosło :) mam też jeszcze jedno pytanie ponieważ w katalogu części zauważyłem że końcowe wydechy występują w dwóch rodzajach zwykłe oraz dla samochodów z trybem sport ja posiadam tryb spot i tu nasuwa się pytanie czy powinien się zmieniać dźwięk po włączeniu trybu sport czy jest jakiś inny powód dla którego występują dwa rodzaje ? z góry dziękuje za pomoc :)
  8. Jutro będę wiedział :) mój to dokładnie jest z września 2007 zobaczymy :) bardziej jestem ciekawy ile da program bo wiem że w 635d daje kolosalnie dużo a tu hmm może do tych 300ps dobije :)
  9. Jeszcze raz dziękuje wszystko działa tak jak mówiłeś chociaż szczerze spodziewałem się czegoś więcej na pewno bym tego nie brał jak bym brał z salonu auto teraz i tak większość pasów jest malowanych z "wbudowanymi" wibracjami :) jutro rano jadę zrobić mu lekki program na silnik wiec od razu może uda się do kodować to seed limit chociaż jakoś nadziei sobie nie robię bo chyba dopiero w beemkach z serii F występuje :)
  10. Bardzo dziękuje za pomoc nie miałem pojęcia że rozwiązanie jest aż tak banalne :) a żeby nie zakładać nowego tematu czy jak już mam tą kamerkę to można coś ciekawego dokodować ?
  11. Wiec jak by to najprościej opisać wystarczy wpiąć ten kabel dla którego nie mam teraz miejsca w piaty pin wtyczki poduszki i wszystko będzie ok ?
  12. http://images75.fotosik.pl/83/6986bcb9f8a5715f.jpg http://images78.fotosik.pl/83/c8f4497adf80d14bgen.jpg wklejone jak potrzeba coś jeszcze to proszę pisać :)
  13. Witam lekko odkopie temat lecz mam ten sam problem kupiłem ostatnio bmw e63 lci z 2007 roku z nie działającym asystentem pasa ruchu (według sprzedającego wymagał kalibracji) po diagnostyce okazało się że system nie może wyzwolić wibracji diagnoza wydawała się prosta uszkodzony silniczek od wibracji jednak po wyjęciu poduszki okazało się że wisi luzem jedna wtyczka dokładnie ta sama co u autora tego tematu i tu moje pytanie czy może udało się ustalić gdzie się wpiąć tym brązowo białym kablem żeby wszystko było ok ? z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.