Skocz do zawartości

Olo98

Zarejestrowani
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Olo98

  1. Panowie, moja taśma jednak jest sprawna, mechanior stwierdził teraz ze to powazniejsza sprawa; albo coś w instalacji albo sensor airbagu padł bo błędu się nie da skasować. Gdzie w E91/90 jest taki sensor? Według niego trzeba drzeć cały tunel środkowy bo jest tam zabudowany, chyba pod ręcznym albo w okolicy popielniczki. Prawda to ??? A ta cała elektronika pod siedzeniami to nie jest to czego szuka ? Nie chciał bym aby mi pół samochodu rozebrał i nie znalazł czego szuka a ja za to zapłacę i zmarnuje czas. Jak wygłąda taki sensor? Z góry dzięki za szybką odpowiedź.
  2. Witam ponownie Moje podejrzenia wysokiej temperatury się nie potwierdziły, nie jest też winowajcom kończąca się mata w fotelu. Mechanik a raczej jego komputer zdiagnozował uszkodzoną taśmę (Kaseta sprzęgacza obrotowego) w kierownicy. Zakupię, zamontuję i potwierdzę czy to faktycznie było to.
  3. Mówicie aby się do niej zabrać większym torxem, spróbuję i dam znać. Oby się udało :)
  4. Czy jest ktoś mi w stanie pomóc ?
  5. Witam Ja też mam problem z tymi tym błędem w E91 2005r. Wczoraj wieczorem po dosyć upalnym dniu jak wsiadłem i włożyłem tylko kluczyk do stacyjki aby zamknąć uchylone rano szyby pojawiły mi się te 2 nieszczęsne kontrolki i komunikat na iDrive. Nie wiem co jest grane bo jak rano wsiadłem i wykonałem te same czynności aby uchylić trochę szyby nic takiego nie miało miejsca, pod siedzeniem nic nie majstrowałem, nie wypinałem niczego itp. Zastanawiam się czy wysoka temperatura jaka panowała we wnętrzu nie jest przyczyną tego stanu rzeczy. Myślę tak ponieważ w ubiegłym roku też po bardzo upalnym dniu padł mi moduł mufl od BT. BT i tak nie używałem wiec go po-prostu odpiąłem i było po sprawie. Jak myślicie, jest coś na rzeczy czy zwykły zbieg okoliczności ?
  6. Witam Wczoraj zabrałem się za wymianę filtra w mojej E91. Wszystko szło gładko do momentu aż natrafiłem na wyrobioną śrubę w obudowie samego filtra, konkretnie śruba nr 3. Imbus się obraca w główce śruby i nie mam pomysłu jak się do niej teraz dobrać. Naciąć aby śrubokrętem odkręcić nie ma jak bo jest ona wpuszczona w plastikową obudowę Czy rozwiercenie to jedyna opcja ??? Miał może ktoś taki problem, jeżeli tak to bardzo proszę o info jak się z tym uporać. Z góry dzięki za wszelkie porady
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.