Berben

Każdy ma jakieś wady :) Benzynowe jednak są pewnie prostsze w naprawie. Tak czy inaczej nie jestem zapatrzony na jeden konkretny silnik, gdybym miał znaleźć w świetnym stanie i dobrze wyposażoną benzynę to bym brał w ciemno. Diesel ma tą sporą zalete, że prosto można podnieść moc i nawet z 118d można zrobić dosyć szybkie autko ale boję się, że znowu przesiądę się na kolejnego "klekota" z którego nie będę do końca zadowolony.

Powracam do tematu po dalszych poszukiwaniach. Znalazłem kilka ciekawych propozycji benzynowych. Wydaje mi się, że byłbym zadowolony nawet z 143 konnej wersji benzynowej. Zawsze byłem zwolennikiem benzyny, ale przeważnie jest znacznie mniej egzemplarzy do wyboru. W związku z tym mam pytanie do posiadaczy przede wszystkim właścicieli dieslów - jak wygląda kultura pracy dieslów w BMW? Moim głównym powodem zmiany obecnego samochodu (Alfa Romeo z 1.9 JTD) jest głośna praca silnika i jego dosyć spore drgania na niskich obrotach. Do JTD leje tylko paliwo i nic więcej, jest bezawaryjny ale drażni mnie jak ten silnik pracuje. Może akurat ma ktoś jakieś porównanie jak to wygląda w BMW? Jezdziłem również Audi A4 z 2.0TDI na pompowtryskach i nawet jego kultura pracy jest dużo lepsza niż JTD. Jeśli diesel w BMW też nie jest przykładem cichej pracy lub wyczuwalnych drgań będę się skłaniał ku poszukiwaniu benzynowego egzemplarza. Wiem, że najlepszym wyjściem byłoby poprostu poszukać czegoś i się przejechać ale równie dobrze mogę spytać o opinie obecnych właścicieli, przynajmniej mnie nakieruje to na jakiś tor poszukiwań.

Puki co znalazłem parę sztuk w Polsce godnych choćby małego zainteresowania. Autko i tak mam zamiar zmienić dopiero za 1-2 miesiące więc może jeździć jeszcze za niczym nie będę, ale warto się rozeznać w rynku.

Dzięki za stronkę, przeglądałem ją trochę i jest kilka ciekawych propozycji. Z tego co zauważyłem powtarzają się niektóre z tych ofert również na http://www.autoscout24.de/, ale raczej niewiele. Trochę zaczynam się zastanawiać nad moim budżetem, przy okazji wcześniejszych poszukiwań zastanawiałem się też nad "trójką", ale w tym momencie nie wiem czy porządną 1 znajdę przy moich wymaganiach.

Zdaję sobie z tego sprawę, że powinno się kupić dobry egzemplarz niezależnie od miejsca. Chodziło mi bardziej o opinię gdzie statystycznie prościej jest kupić dobry egzemplarz. Słyszałem wiele opinii, że w Polsce ciężko o dobry, nie przekombinowany egzemplarz BMW z choćby w przybliżeniu prawdziwym przebiegiem. 5 tys euro to połowa mojego budżetu, więc może aż tyle bym nie przepłacił nieświadomie :)

Dzięki za link, filmiki chętnie obejrzę nawet z czystej ciekawości w jakim stanie znajdują tam autka.

Cześć, planuję zakup BMW, zastanawiałem się co prawda nad serią 3, ale wydaje mi się, że z moim budżetem bardziej rozsądnym zakupem będzie jednak seria 1. Podejrzewam, że lepszym wyjściej jest rozglądanie się za tymi samochodami za zachodnią granicą, ale nie wiem czy będę w stanie pojechać na taką wycieczkę z powodu bariery językowej i nie tylko. Stąd pytanie - czy da się u nas w kraju (oczywiście z czyjegoś doświadczenia) kupić rozsądny samochód czy faktycznie lepiej się przemóc i pojechać za granicę? Mam na oku diesle po 2008 roku, minimum 118d. Benzyna byłaby nawet lepsza, ale znacznie mniej egzemplarzy do wyboru. Z wyposażenia zależy mi na reflektorach ksenonowych. Czy 40 tyś zł jest realną kwotą na znalezienie takiego egzemplarza w polsce lub gdzieś dalej?